Horner rivela la scelta della Red Bull per la zona DRS a Singapore: "Una buona ipotesi".

Il Gran Premio di Singapore al Marina Bay Circuit ha un aspetto leggermente diverso rispetto agli anni precedenti. In precedenza c'erano più curve nel terzo settore, ma sono state parzialmente eliminate. I piloti sono ora più veloci di quasi nove secondi grazie a queste modifiche. Il team principal della Red Bull Christian Horner fa luce sull'argomento.

Il britannico non ha sentito alcun feedback negativo da parte dei piloti. "Non ho sentito nulla di specifico da parte dei piloti, sembra che il tracciato scorra abbastanza bene. Speriamo che offra anche un'altra opportunità di sorpasso", ha dichiarato Horner a Sky Sports.

Non si applicherà il DRS nella sezione in cui sono state eliminate le curve e creato un rettilineo. Tuttavia, il team principal della Red Bull avrebbe voluto che la situazione fosse diversa. "Penso che sarebbe stata una buona cosa almeno raggruppare un po' di più le auto. Certamente, se sei nel gruppo, avrei pensato che il DRS sarebbe stato un vantaggio", ha dichiarato.

La FIA ha lasciato ai team il compito di decidere se ci sarebbe dovuta essere una zona DRS. Su 10 squadre, solo cinque hanno risposto, di cui due erano d'accordo. Erano per caso Red Bull e AlphaTauri? "Ci ho provato. Ho pensato che in generale avrebbe creato più opportunità in gara, ma non ci dispiace", rivela.