Il piano di Russell contro le Williams non ha funzionato a Monaco: ecco perché!

Dopo un disastroso sabato, George Russell e Kimi Antonelli hanno iniziato la gara rispettivamente dalla P14 e dalla P15.

Entrando nella seconda metà del Gran Premio di Monaco, dopo che Alexander Albon ha completato le sue due soste, ha scambiato le posizioni con Carlos Sainz, che precedentemente aveva rallentato Russell e il resto della griglia. Ciò è avvenuto affinché lo spagnolo potesse completare anche le sue due soste e finire tra i primi 10.

Russell, ora bloccato dietro Albon dopo essere stato dietro Sainz, ha deciso di fare qualcosa di diverso, e ha tagliato la Nuova Chicane per sorpassare Albon.

Russell non ha restituito la posizione, citando il fatto che avrebbe preso la penalità e che Albon ha guidato in modo irregolare. Tuttavia, il britannico ha ricevuto una penalità drive through dai commissari, che completamente gli ha impedito di avere qualsiasi possibilità di guadagnare punti nel pomeriggio.

"Prevedendo che situazioni come questa potessero verificarsi in questo Gran Premio di Monaco, tutte le squadre sono state informate prima della gara dal Direttore di gara (su richiesta dei Commissari) che i commissari avrebbero esaminato attentamente un'uscita di pista deliberata alla curva 10 per sorpassare una macchina o un treno di macchine lente. Questa comunicazione ha anche reso chiaro che la penalità di guida di 10 secondi potrebbe essere insufficiente per questa infrazione deliberata e che la penalità applicata potrebbe essere superiore ai 10 secondi," recita il rapporto dei commissari.