Max Verstappen non è riuscito a fare meglio di un quarto posto al Gran Premio del Belgio. A causa della forte pioggia che ha ritardato notevolmente l'inizio della gara, l'allestimento della vettura di Verstappen per la pioggia si è rivelato inefficace. Dopo la gara, l'olandese ha espresso forti critiche alla FIA, una visione sostenuta da Robert Doornbos. Durante la discussione post-gara al Ziggo Sport Race Café: De Stamtafel, il Gran Premio del Belgio è stato analizzato a fondo.
Max Verstappen aveva precedentemente criticato la decisione di ritardare l'inizio, e Robert Doornbos era d'accordo con lui, sottolineando un argomento chiave che suggeriva che la gara avrebbe potuto proseguire come previsto.
"Penso che a ciò a cui Max si riferiva, quel caos nel giro di apertura, è esattamente dove un pilota può fare la differenza," ha detto Doornbos.
"Lo dico sempre sinceramente: se non puoi andare a tutto gas sul rettilineo e la tua auto si trasforma in una barca, allora non è più una gara, e nessuno lo vuole, soprattutto considerando quello che è successo lì in passato. A mio parere, da quello che ho sentito sulle radio della squadra, tutti erano in grado di andare a tutto gas sui rettilinei."
Doornbos è stato anche critico sulla decisione della FIA di non consentire l'uso delle gomme da pioggia:
Verstappen riceve un ampio supporto dopo la critica alla FIA
Max Verstappen non era solo nelle sue critiche alla FIA. Dopo che il pilota olandese ha espresso preoccupazione per l'inizio ritardato della gara,
Lewis Hamilton ha fatto eco ai suoi sentimenti.
Anche i media internazionali hanno espresso forti critiche alla decisione della FIA.