Horner non ha risposte per la 'domanda da un milione di dollari': 'Stiamo lavorando duro
17:22, 01 mag
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La RB21 di Red Bull Racing è stata probabilmente l'auto più complicata che Max Verstappen abbia dovuto gestire di recente. Può vincere gare, ma solo quando il set-up specifico per la pista dell'auto può essere inserito nella sua finestra operativa molto stretta. Gli austriaci capiscono ora la loro auto? Il capo, Christian Horner risponde.
Red Bull ha affrontato un 2025 piuttosto incostante con diversi podi, inclusa una vittoria in Giappone separata da prestazioni inconsistenti in Cina e Bahrain, evidenziando le difficoltà di Red Bull nel comprendere la loro auto F1 2025. Dunque, Red Bull ha finalmente trovato un'intesa con la RB21?
"Quella è la domanda da un milione di dollari a cui credo nessuno abbia veramente una risposta," dice Horner nel Inside Track Podcast.
"Penso che stiamo iniziando a comprendere molto meglio la RB21 e dove dobbiamo migliorare. Stiamo lavorando sodo su questo. L'intero team è molto concentrato su questo."
Il team di ingegneria di Red Bull lavora la sua magia sulla 'diva'
La Red Bull Racing è stata spesso lodata dagli esperti per la sua capacità di ribaltare un fine settimana, e fare in modo che l'auto costruisca una progressione competitiva durante un fine settimana di gara. Horner è molto consapevole anche della particolare forza del suo team.
"Penso che per il team di ingegneria sia stato un rompicapo e abbiano fatto un ottimo lavoro nel perfezionare i set-up durante il weekend e fare veramente progressi. Ma sono stati cambiamenti molto più grandi di quelli a cui siamo stati abituati negli ultimi anni per arrivare a quel punto."
Il britannico vede anche le sfide che l'auto attuale pone per Red Bull, ma è fiducioso che il team possa migliorare nel corso della stagione.
"Quindi l'auto è stata un po' una diva fino ad ora questa stagione, ma speriamo, mentre ci conosciamo meglio e gli aggiornamenti iniziano ad apparire sottilmente sull'auto nelle prossime gare, saremo in grado di avere un'auto più prevedibile e un migliore equilibrio."
Tuttavia, per Miami, il capo squadra non ha le migliori previsioni per la formazione austriaca. "Miami sarà un'altra gara calda, teoricamente dovrebbe favorire le McLaren. E poi torniamo in Europa. Quindi, vediamo."
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