Horner e Vasseur delusi dopo le modifiche all'ala flessibile in Spagna?

18:12, 12 mag

Aggiornato: 21:10, 12 mag

daandrea bassini

A Barcellona verrà applicato l'aggiornamento TD018 per limitare i livelli di flessibilità dell'ala anteriore, che alcuni credono sarà un reset nell'ordine gerarchico della F1. Tuttavia, il capo della squadra di Aston Martin e CEO, Andy Cowell, si chiede se un reset avverrà effettivamente.

Frederic Vasseur, il team principal della Ferrari è uno di quelli che crede che ci sarà un reset nella gerarchia della F1 dopo gli aggiornamenti al TD018 applicati nel Gran Premio di Spagna.

Il team principal della Red Bull Racing, Christian Horner, sebbene non sia così severo nel suo giudizio, crede comunque che i cambiamenti ai livelli di flessione dell'ala anteriore influenzeranno effettivamente le prestazioni delle auto.

Cowell vuole aspettare e vedere

Per il team principal di Aston Martin, Andy Cowell, tuttavia, non è così scontato. Chi sarà il più penalizzato a Barcellona, quindi? Il britannico risponde: "Suppongo dipenda da quanto hai sfruttato quello che ora la FIA sta limitando, vero?", ha detto ai media come GPblog, dopo la gara a Miami.

"E tutti sono in una posizione diversa. Quindi Fred (Vasseur, il team principal della Ferrari, ndr.) ha detto come lo influenzerà. Facciamo una chiacchierata la sera dopo Barcellona e ti dirò come ci ha influenzato."

Oscar Piastri alla guida della McLaren MCL39 al Gran Premio di Miami

La flessibilità aerodinamica in F1 da decenni

Infatti, Cowell sa che questa questione non è un argomento nuovo nella F1, considerando che la serie lo affronta da decenni.

"La flessibilità aerodinamica è qualcosa che è presente nello sport da decenni e la FIA è passata da test di pressione con il dito a un test di pressione con il dito ben definito a test di carico piuttosto sofisticati."

Dopo aver accennato alle molte volte che la FIA ha tentato di regolare i livelli di flessibilità dei componenti aerodinamici nella macchina, ha poi fatto una dichiarazione che potrebbe gettare più luce sulla fiducia della McLaren che il cambiamento previsto per la Spagna non avrà alcun impatto nelle loro capacità sportive.

"È un altro dei tanti inasprimenti. E non so se qualcuno dei precedenti ha visto un cambiamento radicale nell'ordine gerarchico della griglia."