Lo steward di F1 Derek Warwick: "So di essere odiato. Lo accetto".

Per i puristi della Formula 1, Derek Warwick fa parte di una lista illustre di piloti, avendo gareggiato per le squadre più iconiche. Il pubblico giovane sa che il britannico lavora come steward in Formula 1. Ma certamente non tutti conoscono la sua vera natura: "La gente dovrebbe saperlo: Non siamo pagati per fare gli steward".

Warwick ci ha provato in Gran Bretagna per un po', ma gestire una propria squadra corse non si è rivelato qualcosa che gli ha fatto battere il cuore. "Come team prinicpal non mi sono divertito molto", afferma l'ex pilota di F1 (dall'81 al '92) in un'intervista esclusiva a GPblog. "Non era una cosa che mi piaceva molto fare. Lavorare con i piloti da corsa è una rottura di scatole. Ed è quello che ho dovuto fare".

Passione per il talento e la sicurezza negli sport motoristici

Warwick si è invece preoccupato di sviluppare giovani talenti attraverso vari programmi di formazione con sede nel Regno Unito. Ad esempio, l'ex pilota cita Lando Norris: "Mi chiedo se Lando Norris sarebbe mai stato alla McLaren se non avesse seguito il programma Young Driver of the Year che ho seguito io". Anche la sicurezza dello sport ha attirato la sua attenzione, soprattutto dopo l'incidente mortale di suo fratello Paul durante una gara di Formula 3000 britannica.

Dopo aver ricoperto (o aver ricoperto) diverse posizioni, alla fine fu il suo buon amico Jean Todt a chiedere a Warwick di diventare commissario di gara in Formula 1. "Gli steward avevano perso ogni credibilità", racconta Warwick. "Si parlava molto di persone come Max Mosley e Jean Todt che interferivano con le decisioni e cose del genere. Posso affermare categoricamente che, in 15 anni di attività, non ho mai avuto alcuna influenza esterna sulle decisioni che abbiamo preso. Che si tratti di Max, Jean, membri della squadra, team principal o chiunque altro".

"È un comitato di commissari molto indipendente. Mi piace. So di essere odiato. Lo accetto. Ma mi piace pensare di essere corretto nei confronti dei piloti. Se c'è una decisione difficile, cerco di schierarmi dalla parte degli automobilisti se penso che sia un 50-50. Non sono un poliziotto. Non sto cercando di dare una penalità a tutti i piloti".

Incomprensione tra i piloti e i media

Warwick afferma che è importante poter restituire qualcosa allo sport che ama ancora molto. "C'è un'idea sbagliata da parte di tutti i piloti e forse anche dei giornalisti e di alcuni team principal. Dovrebbero sapere che io faccio questo per 'niente'. Lo facciamo per niente. Non siamo pagati per fare gli steward. Sì, riceviamo dei compensi. Voliamo gratuitamente e soggiorniamo gratuitamente in hotel di lusso. Ma non siamo pagati. Lo facciamo nel nostro tempo libero e con i nostri soldi. E la gente dovrebbe saperlo".

Il lavoro di steward è cambiato nel corso degli anni. L'interesse dei media è cresciuto e i social media rendono facile inviare messaggi terribili a qualcuno in modo anonimo. "Mi è stato chiesto molte volte: come ho affrontato la fama? Sono stato fortunato. Non ero famoso. Ero molto conosciuto nel mio settore. Tutti mi conoscevano nel mio settore. Quando correvo in Formula Uno, ero una piccola primadonna, un piccolo dio che guidava per una squadra. Ma al di fuori di questo, non ero molto conosciuto.

"Persone come Senna, Prost, Piquet, Lewis [Hamilton], Charles Leclerc, Sebastian [Vettel], sono stati martellati, martellati, martellati. Non possono andare da nessuna parte senza che qualcuno faccia 'tap tap' sulla spalla. Credo che i social media abbiano rovinato il mondo. Sarò onesto con te. Sono stato frainteso un paio di volte con i miei social media. È piuttosto brutto, e io non sono nessuno.

"Quindi penso che per queste personalità di spicco, che si tratti di sport, corse automobilistiche, cantanti, debba essere terribile. Se sei molto sensibile, come posso essere io, fa male. Fa male che la gente non capisca le cose che sono successe nella mia vita e le mostri come una vile negatività. Sì, a volte fa male".

Warwick è positivo sulla vita

Warwick si sta avvicinando alla rispettabile età di 70 anni. Nessuno si stupirebbe se smettesse di lavorare come steward. Dopo tutto, ha dei nipoti. Poi tira fuori una foto del nipote più grande su un go-kart. Sta guidando con un casco con lo stesso design di suo nonno e del suo defunto prozio Paul. Nonno Warwick è visibilmente orgoglioso.

"Non mi sento un settantenne", dice. "Mi alleno quattro o cinque volte a settimana. Sono molto positivo. Arrivo al lavoro alle sette del mattino. Esco alle cinque, vado direttamente in palestra e torno a casa alle sette e mezza. Faccio ancora molte cose e sono felice. Amo la mia vita.

Dopo una breve pausa, ha continuato. "Ho una vita molto equilibrata. Faccio sette Gran Premi all'anno, il che è appena sufficiente. Non vorrei fare di più. Passo del tempo con i miei nipoti. Ho un nuovo amore nella mia vita. È una cosa molto, molto bella e positiva. Mi mantiene molto giovane. Mi piace davvero quello che faccio".

Quando l'intervistatore fa notare che Warwick sembra felice, lui risponde: "Lo sono. Sì, sono felice".