"La Ferrari definisce la strategia mettendo in conto una penalità".

L'anno prossimo ci sarà un numero record di 24 Gran Premi in calendario. Tuttavia, l'anno prossimo ogni pilota potrà comunque utilizzare un massimo di tre motori. La F1 Commission aveva proposto di votare per un massimo di quattro motori. Secondo Motorsport.com, la Ferrari era decisamente a favore, ma secondo alcune indiscrezioni, Honda e Mercedes hanno messo un freno votando contro. Questo approccio darà i suoi frutti?

Secondo alcune indiscrezioni, sono state Honda e Mercedes a scegliere di fissare a tre il numero di motori per stagione. In questo modo, sperano che Ferrari e Renault abbiano problemi di affidabilità in questa stagione.

Penalità calcolata sulla griglia di partenza

La scorsa stagione ne erano consentiti quattro (con 22 gare all'anno) e le penalità in griglia erano frequenti. La Ferrari sostiene che è praticamente impossibile che un motore duri otto weekend.

I motori sono realizzati per durare circa 6.000 chilometri, ma entro il 2024 - quando verranno utilizzati solo tre motori - dovrebbero percorrere 7.500 chilometri. Il rischio che un motore si rompa e perda punti preziosi per il Campionato del Mondo è considerato troppo alto. Per questo motivo, il punto di partenza della Ferrari è sicuro: l'impiego di quattro motori.