"Ferrari définit sa stratégie et prend une pénalité sur la grille en 2024"

L'année prochaine, il y aura un nombre record de 24 Grands Prix au calendrier. Pourtant, chaque pilote ne pourra utiliser que trois moteurs au maximum l'année prochaine. La Commission de la F1 a voté en faveur de quatre moteurs. Ferrari était définitivement en faveur, selon Motorsport.com, mais les rumeurs suggèrent que Honda et Mercedes ont mis le holà en votant contre. Cette approche portera-t-elle ses fruits ?

Selon les rumeurs, ce sont Honda et Mercedes qui ont choisi de fixer à trois le nombre de moteurs par saison. Ils espèrent ainsi que Ferrari et Renault rencontreront des problèmes de fiabilité cette saison.

Pénalité calculée sur la grille

La saison dernière, quatre étaient autorisés (avec 22 courses dans l'année) et les pénalités de grille étaient fréquentes. Ferrari affirme qu'il est pratiquement impossible qu'un moteur tienne huit week-ends.

Les moteurs sont faits pour durer environ 6 000 kilomètres, mais d'ici 2024 - lorsque seuls trois moteurs seront utilisés - ils devraient parcourir 7 500 kilomètres. Le risque qu'un moteur se casse et perde de précieux points au championnat du monde serait jugé trop important. Par conséquent, le point de départ de Ferrari est aussi bon que certain : déployer quatre moteurs.