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Una grande sfida per i piloti di F1 per ottenere la temperatura degli pneumatici nella fredda Las Vegas

Una grande sfida per i piloti di F1 per ottenere la temperatura degli pneumatici nella "fredda" Las Vegas

05-11-2022 08:56 Ultimo aggiornamento: 11:16

GPblog.com

Il calendario del 2023 prevede un nuovo Gran Premio. Il GP di Las Vegas sarà la penultima gara della stagione e si terrà il 18 novembre. Il problema, però, è che la temperatura media si abbassa notevolmente durante quel mese. Riscaldare gli pneumatici potrebbe essere una sfida.

Questo fine settimana la Formula 1 darà il via al nuovo GP. Liberty Media ha investito molto nell'evento e ha inserito nel calendario la terza gara negli Stati Uniti con questo Gran Premio. Liberty Media vuole che Las Vegas sia una grande vetrina per questo sport e spera che contribuisca alla presenza della Formula 1 in America. Il GP di Las Vegas dovrebbe quindi essere grande ed emozionante. Un posto alla fine della stagione può contribuire a questo, ma non se le temperature sono troppo basse.

Secondo Verstappen, le temperature sono troppo basse

In effetti, sembra che per i piloti di F1 sarà un bel lavoro portare i loro pneumatici nella finestra operativa del GP di Las Vegas del prossimo anno. Le temperature medie sono relativamente basse in quel periodo dell'anno. L'aderenza delle auto di F1 dipende in gran parte dalla temperatura degli pneumatici. Questi devono essere portati alla giusta temperatura di esercizio dal pilota. Il due volte campione del mondo Max Verstappen è un maestro in questo, ma dopo il GP degli Stati Uniti si è lamentato del fatto che sta diventando sempre più difficile per i piloti.

Questo perché la FIA ha deciso di eliminare gradualmente dallo sport il preriscaldamento degli pneumatici tramite coperte elettriche. In sostanza, il prossimo anno i team di F1 potranno preriscaldare gli pneumatici solo a 50 gradi Celsius, con grande disappunto di Verstappen. Attualmente è già abbastanza difficile portare gli pneumatici alla giusta temperatura, mentre ora la gomma viene riscaldata a settanta gradi Celsius.

Il freddo di Las Vegas rende tutto più difficile

Il fatto che la gara si svolga il 18 novembre potrebbe creare non pochi problemi ai piloti e al riscaldamento degli pneumatici. Infatti, novembre è il mese in cui le temperature si abbassano notevolmente a Las Vegas. All'inizio del mese, le temperature variano, secondo Weatherspark.com, tra un massimo di 21 e un minimo di 9 gradi. Alla fine del mese, le temperature si aggirano tra i 16 e i 5 gradi. Inoltre, la gara a Las Vegas non inizierà prima delle 22.00. In base alle temperature medie, si prevede che all'inizio della gara ci saranno circa 7 gradi Celsius. La temperatura non potrà che peggiorare con l'avanzare della notte.

Le condizioni meteorologiche dovrebbero essere attentamente monitorate dalla F1 nel mese di novembre. La FIA potrebbe doverlo consentire per quel weekend per permettere ai team di utilizzare al massimo i riscaldatori di pneumatici. Il circuito di Las Vegas, con il suo ridotto numero di curve, non sembra ancora necessariamente molto impegnativo per gli pneumatici, ma la ripartenza dopo una safety car con queste temperature potrebbe causare molti problemi.