La Ferrari continua a guidare a pieno regime nonostante i problemi al motore

Il giornalista tedesco Michael Schmidt ritiene che la Ferrari stia utilizzando la stessa strategia della Mercedes nel 2021. Gli italiani continuano a guidare a pieno regime nonostante i problemi di affidabilità. Per il momento, nemmeno la squadra ha una soluzione.

"La Ferrari ha un'ottima macchina. Quello che mi sorprende è che tutti copiano la Red Bull, ma nessuno copia la Ferrari. Questo dimostra che nessuna squadra sa perché la Ferrari è così veloce", afferma Schmidt nel suo programma Formel Schmidt da Auto, Motori e Sport.

Mercedes ha una teoria, secondo cui la velocità della Ferrari ha a che fare con la flessibilità del rfondo. "La Mercedes sospetta questo, ma sospetta anche che la Red Bull stia facendo qualcosa con il fondo. Lo scopriremo a Spa. Secondo me, in termini di prestazioni, non cambierà molto".

La Ferrari continua a funzionare a pieno regime

L'affidabilità della Ferrari è stata un problema importante in questa stagione. Charles Leclerc e Carlos Sainz sono già usciti diverse volte in questa stagione. Al Gran Premio d'Austria, Sainz è stato costretto a parcheggiare la sua auto a bordo pista. "Al momento non sembra che la Ferrari abbia una soluzione ai problemi del motore. Anche se la trovassero, ci vorrà del tempo per implementarla. Gli attuali motori del pool hanno ancora lo stesso problema".

Secondo Schmidt, ci vorrà fino a Spa prima che i prossimi motori entrino a far parte del pool. Questo significherebbe anche un'altra penalità per Leclerc, dice. Nonostante i problemi di affidabilità, non sembra che la Ferrari stia riducendo la potenza. "Assolutamente no. Devono guidare alla massima potenza. Devono prendersi tutti i rischi. Credo che stiano utilizzando una strategia simile a quella della Mercedes dello scorso anno". Infatti, nel 2021 la squadra di Lewis Hamilton ha aperto completamente il motore. Di conseguenza, i piloti hanno dovuto incorrere in molte penalità in griglia.