Yuki Tsunoda aurait pu jouer un rôle clé en Q3, selon Ted Kravitz de Sky Sports, mais en raison de l'élimination précoce du pilote japonais, cela n'a pas eu lieu.
Max Verstappen partira de la première ligne de la grille, ayant terminé P2 en qualifications, tandis que Tsunoda a terminé P11.
Avec une pénalité de grille de 10 places qu'il a reçue en FP3, il partira de la dernière place au GP du Canada d'aujourd'hui. « Autant partir du centre-ville de Montréal », plaisantait Ted Kravitz dans son émission, Le Carnet de Ted après les qualifications.
La pénalité de grille de Tsunoda
Pendant la dernière séance d'essais libres, après que les débris laissés par Oscar Piastri aient provoqué un drapeau rouge, Tsunoda a ensuite dépassé l'Australien. En conséquence de l'infraction au drapeau rouge,
il a reçu une pénalité de grille de 10 places et deux points de pénalité sur son permis.
Kravitz voit également pourquoi le conducteur de Red Bull pourrait penser que la décision était injuste.
« Il y avait un drapeau rouge, mais il a vu Oscar Piastri avec une roue avant bancale. Il était absolument sûr qu'il allait trop lentement et évidemment il avait un problème clair. »
Il continue : « C'est pourquoi je pense qu'il estimait qu'il pouvait le dépasser, parce que l'autre McLaren avait manifestement un problème. »
« Clairement, les commissaires n'ont pas accepté cela, et c'est pourquoi ils lui ont donné la pénalité de grille de 10 places. »
Verstappen et Tsunoda partent du Canada depuis P20 et P2.
Des consignes d'équipe chez Red Bull n'auraient-elles pas pu avoir lieu ?
Avec une telle pénalité sévère, la meilleure position sur la grille que Tsunoda aurait pu atteindre était de P11 pour commencer, donc, certains auraient préféré ne pas sortir leur voiture en Q1 dès le début.
« Il savait que la pénalité arrivait, mais il a continué quand même, » dit Kravitz, qui dit que cela pourrait être le cas parce que les Autrichiens avaient des plans. « Certains pensaient que Red Bull voulait qu'il soit en Q3 pour qu'il puisse fournir une aspiration pour Max Verstappen. Mais il n'a pas réussi à entrer en Q3 pour quelques dixièmes. »
En fin de compte, Verstappen a juste raté la première position, terminant à 0,061 secondes derrière le poleman George Russell. Avec une marge aussi réduite, une aspiration aurait juste pu faire la différence au Circuit Gilles Villeneuve.
Cet article a été écrit en collaboration avec Kimberley Hoefnagel