Schumacher croit qu'il y a un 'problème majeur' si Verstappen reste chez Red Bull

L'avenir du Néerlandais en Formule 1 est toujours un sujet brûlant, avec des rumeurs qui circulent sur le fait qu'il restera dans l'équipe autrichienne ou s'il partira, Mercedes étant le lien le plus mentionné.

Pour le moment, le champion du monde en titre est sous contrat avec l'équipe autrichienne jusqu'à la mi-2028. Cependant, Schumacher voit un problème potentiel pour le Néerlandais, s'il reste chez Red Bull, en 2026, avec les nouvelles réglementations qui entreront en vigueur et qui pourraient remodeler entièrement la grille et l'ordre hiérarchique.

Ce n'est pas la première fois que Schumacher mentionne que l'avenir de Verstappen peut être ailleurs en Formule 1.

Mais, en raison des problèmes potentiels que Red Bull pourrait rencontrer avec les nouvelles réglementations la saison prochaine, selon l'Allemand, cela pourrait devenir un goulot d'étranglement pour Verstappen chez Red Bull, ce qu'il a mentionné dans le podcast Boxengasse de Sky Sports Allemagne.

"Un problème majeur – bien que difficile à évaluer – mais les rumeurs continuent de circuler dans le paddock : les réglementations de 2026. On dit que le groupe motopropulseur de Red Bull pourrait ne pas être aussi fort que celui de Mercedes', et peut-être pas aussi fort que celui de Honda pourrait l'être. Et bien sûr, c'est quelque chose que vous devez également considérer lorsque vous regardez vers l'avenir en tant que pilote," a expliqué le pilote de 49 ans.

"La porte ne semble pas être complètement fermée," a continué Schumacher. "Premièrement, Max Verstappen veut évidemment garder l'équipe derrière lui jusqu'à la fin, c'est sûr.

"Et attendez,” a dit Schumacher en réponse à la question sur l'avenir de Verstappen. "Il a réalisé tous ses succès avec Red Bull; il doit beaucoup à Red Bull, et c'est le genre de personne qui, je pense, tiendrait jusqu'à la fin, si c'était tant soit peu possible.

"Pourtant, il doit maintenant attendre et voir si cela continue vraiment ainsi dans les courses à venir, car le développement était quelque peu stagnant et la voiture était en partie difficile à conduire," a conclu l'Allemand.