Les équipes deFormule 1 ont apporté relativement peu de mises à jour au Grand Prix du Japon. La mise à jour la plus notable vient de
Ferrari, qui a apporté un nouveau plancher.
Mercedes et
McLaren ont également apporté des mises à jour.
Red Bull Racing n'a pas introduit de nouvelles pièces cette fois-ci.
Ferrari apporte la plus grande mise à jour au GP du Japon
L'équipe qui a remporté le GP de Singapour a apporté une énorme amélioration à la prochaine course de
F1 au Japon.
Ferrari a introduit un nouveau plancher qui comprend un plancher central révisé, un diffuseur et des entourages de plancher.
Mercedes et
McLaren ont également apporté des améliorations. Mercedes a ajouté une nouvelle ailette à la plaque d'extrémité de l'aileron arrière, censée améliorer le flux d'air au bas de l'aileron. McLaren, de son côté, a introduit une nouvelle entrée latérale de l'aile de poutre.
Aston Martin a un nouveau conduit de frein avant, avec une prise d'air plus petite par rapport à la version précédente. AlphaTauri porte un nouvel aileron arrière et un nouveau rétroviseur et
Williams a apporté une petite mise à jour au plancher. Red Bull, Alpine, Alfa Romeo et Haas n'ont pas de nouvelles pièces.