Lindblad prouve sa valeur après la fin de saison et le licenciement de Tsunoda

La journée pour le jeune talent a commencé avec un échauffement matinal autour du circuit Enzo e Dino Ferrari, alors qu'il prenait place à bord de la voiture Alpha Tauri 2023, l'AT04 qui a vu les débuts et le licenciement de Nyck De Vries en F1, ainsi que le retour de Daniel Ricciardo au sein du troupeau Red Bull et les débuts en F1 de Liam Lawson.

Plus tard, Lindblad a débuté avec un programme complet qui s'étendait sur trois périodes de 11 tours chacune dédiées à un rythme de course, que la branche italienne de Motorsport.com rapporte comme étant 'relativement cohérentes.'

Puis, son programme s'est déroulé en une simulation de qualification où, pendant trois périodes de deux tours chacune, le pilote actuel de F2 a enregistré le temps au tour le plus rapide possible en utilisant des pneus à gomme tendre. Selon le site web, son meilleur tour s'est approché des basses 1:18s.

Il est rapporté que le talent britanno-suédois de Red Bull n'a commis qu'une erreur lorsqu'il contournait la double chicane de Tamburello. Cependant, sa voiture est sortie indemne de l'incident et il a pu atteindre l'objectif ultime de l'équipe : accumuler le plus de kilométrage possible, puisqu'il a conduit l'AT04 sur 530 km selon les observations du média.

Avec le licenciement de Yuki Tsunoda à la fin de la saison actuelle annoncé plus tôt aujourd'hui par GPblog, il est encore incertain qui Red Bull Racing choisira pour piloter la voiture à côté de Max Verstappen, à condition que le champion du monde néerlandais reste dans l'équipe autrichienne, ce qui n'est pas encore sûr.