Lindblad donne son avis sur son exemption de superlicence FIA et partage un détail clé en coulisses

Avec Max Verstappen encore sérieusement menacé d'une interdiction d'une course suite aux événements de Barcelone avec George Russell, Red Bull a décidé de prendre d'autres précautions en demandant une dérogation à la FIA pour accorder à Arvid Lindblad une superlicence, même s'il n'a pas encore atteint la majorité.

''Après avoir examiné les informations présentées à l'appui de cette demande, le Conseil Mondial a trouvé que le pilote avait récemment et constamment démontré une capacité et une maturité exceptionnelles dans les compétitions de formule monoplace et a donc approuvé la demande'', a partagé l'organe directeur après le dernier CMF tenu à Macao la semaine dernière.

''Je suis très reconnaissant et très fier de me voir attribuer la superlicence et d'avoir l'opportunité de participer aux séances de Formule 1. Que cela se produise ou non, je ne sais pas'', a déclaré le jeune pilote britannique aux médias, y compris GPblog, lorsqu'on lui a demandé de commenter sur sa superlicence récemment obtenue.

Alors, verrons-nous Lindblad en F1 avec Red Bull bientôt si Verstappen a vraiment une interdiction de course?

''Je dois parler à Red Bull de cela, mais non, décidément très heureux de pouvoir le faire'', il a répondu. ''Je ne sais pas, il faut leur parler. Je n'ai pas été impliqué dans ces conversations''.

Lindblad a finalement révélé que Red Bull avait déjà demandé la dérogation plusieurs mois auparavant : ''La super licence a été demandée en février. Donc je pense que c'est beaucoup plus une coïncidence. Elle a été approuvée à un moment où Max est un peu sur le fil avec les points. Mais je ne sais pas quel serait le plan en cas de problème''.