L'héritage de Hamilton chez Ferrari : 'Peut-être ne gagnera-t-il pas

Sur le podcast F1 de Sky Sports, Calum Nicholas, Craig Slater et Ted Kravitz ont tous donné leur avis sur la performance de Lewis Hamilton avec Ferrari et comment il pourrait déjà être en train de construire son héritage. 

L'ancien mécanicien de Red Bull Racing Nicholas a dit, "J'ai l'impression que peut-être il [Hamilton] était toujours en train de regarder vers l'année prochaine avec Ferrari et de construire quelque chose sur le long terme."

Alors que Nicholas admet que c'est différent pour Charles Leclerc, il a continué, "Quand je pense à Lewis qui reste positif après l'Autriche, au final, la course s'est bien passée pour lui. Ce n'était pas un mauvais résultat. D'accord, il n'a pas battu son coéquipier. Mais au final, c'est ni ici ni là, parce que soit vous gagnez, soit vous êtes troisième ou quatrième."

Il a ajouté, "C'est le point de vue du pilote de course, n'est-ce pas ? Oui, vous gratterez toujours un point pour l'équipe et ceci, cela et l'autre. Mais, vous cherchez toujours à gagner ou à ne pas gagner. Et si vous ne gagnez pas, alors vous voulez juste vous assurer que vous construisez et que vous progressez. Donc peut-être que c'est ce qui a laissé Lewis se sentir positif, c'est qu'il sent qu'ils ont quitté cette course avec des progrès."

Slater pense que 2025 est l'année parfaite pour Hamilton car il ne perd pas de championnat pendant qu'il s'adapte à la SF-25. 

Il a dit, "Dans un monde idéal, il aurait sauté dedans et il aurait été un prétendant au titre. Mais s'il doit avoir une année d'acclimatation, mieux vaut le faire quand son coéquipier ne s'échappe pas avec les victoires."

Kravitz, d'autre part, se demande si Hamilton peut être heureux d'améliorer Ferrari et de s'arrêter là. "Je pense que de bien des manières, il pourrait même arriver au point, Lewis, où il a aidé Ferrari à redevenir une équipe capable de gagner le championnat."

L'échéance, selon lui ? "Après peut-être trois ans, il se retrouve à 41, 42, 43 ans, et se dit, ‘Je les ai amenés à ce point, mais je ne vais plus piloter’."

Kravitz conclut, "Peut-être que son plus grand héritage sera d'avoir amené Ferrari là où ils doivent être, même s'il pourrait ne pas être là pour récolter les fruits du travail. Mais nous devrons voir ; il ne montre aucun signe de vouloir s'arrêter jusqu'à présent."