Les allégations de tricherie contre McLaren atteignent un point de rupture : 'C'est allé trop loin

Depuis la fin de l'année dernière, des allégations concernant l'usure optimale des pneus de McLaren ont émergé, avec un nom apparaissant comme le dénominateur commun derrière chaque accusation supposée : Red Bull Racing.

Dans une interview exclusive avec PlanetF1, Brown estime que les cas portés contre McLaren ont atteint un point critique. 'C'est là où est le sport aujourd'hui, mais je crois que c'est allé trop loin.'

L'Américain a depuis fait appel à la FIA pour essayer de mettre un terme à 'une équipe plus qu'une autre' et leurs tactiques perturbatrices qui ont pour moteur les accusations de tricherie, quelque chose qu'il considère comme une perte de temps et de ressources pour l'organe directeur.

Il propose ensuite ce qu'il pense être le processus dû lors de la soumission d'une plainte concernant une équipe rivale potentiellement hors des limites de la réglementation.

Brown est d'avis que cela servira de dissuasion pour les équipes qui, au lieu de voir leur argent gaspillé dans un processus d'enquête sans issue, choisiront alors d'investir dans le développement supplémentaire de leur voiture.

Après avoir dénoncé ce qu'il croit être des personnes 'malhonnêtes' avec la FIA, conduisant à la fédération de sport automobile à perdre du temps et des ressources, à examiner des revendications infondées, il conclut que les équipes à l'avenir devraient 'mettre leur argent là où se trouve leur bouche.'

La politicaillerie a toujours fait partie du sport, avec les équipes essayant toujours de se tenir honnêtes, mais aussi d'essayer de déstabiliser leurs rivaux, quelque chose que Brown voit comme 'faisant partie du jeu.'

McLaren a récemment été au premier plan des rumeurs derrière la saga des ailes flexibles, qui a conduit à l'application du TD018 révisé à partir du Grand Prix d'Espagne, ainsi qu'à la cible de l'élimination de l'effet 'mini-DRS', où les plaques principales des ailes arrières se déformeraient sous la charge minimisant la traînée tout en augmentant la vitesse maximale atteignable.

Brown accepte la politicaillerie comme faisant partie du sport, et bien qu'il ne la voie pas prendre le sport à la racine, il souligne que le problème a principalement échappé à tout contrôle en raison de 'quelques personnes.'