Coup dur pour Verstappen : une figure clé quitte Red Bull Powertrains

Sayers travaillera pour le projet du Championnat du Monde d'Endurance (WEC) de Ford. L'équipe américaine entrera dans la compétition en 2027, avec une Hypercar nouvellement développée, en collaboration avec ORECA.

Sayers a joué un rôle clé dans le développement du premier moteur interne de Red Bull (en collaboration avec Ford), qui est censé faire ses débuts la saison prochaine en F1.

Avant cela, il travaillait pour Prodrive en tant que directeur technique d'Aston Martin Racing. Là, il était responsable du développement des voitures de course d'Aston Martin.

À propos de sa prochaine opportunité, Sayers a déclaré : "Ford Performance relève tant de défis différents à travers le monde de la course, mais mener Ford à son foyer spirituel au Mans était un défi que je ne pouvais pas refuser. Ayant précédemment mené Aston Martin à plusieurs victoires de classe au Mans, l'opportunité de prendre les honneurs dans l'ensemble avec Ford est quelque chose de très spécial."

"J'ai adoré travailler sur le programme F1 avec Red Bull Ford Powertrains, donc cela ressemble beaucoup à rejoindre une partie différente de la même famille," a déclaré Sayers.

On ne sait toujours pas qui remplacera Sayers chez Red Bull Powertrains, qui est la société sœur de Red Bull Racing.