Andrea Stella réfléchit à la menace posée par la stratégie à trois arrêts de Verstappen

13:36, 02 juin

parJordan Brooks

Alors que McLaren a réussi à sécuriser sûrement une finition 1-2 au Grand Prix d'Espagne 2025, le principal de l'équipe Andrea Stella a admis sa préoccupation concernant la décision de Red Bull d'employer une stratégie à trois arrêts pour Max Verstappen.

Dans la course, Verstappen a effectué son deuxième arrêt aux stands à la fin du 29e tour, passant à des pneus mediums et rejoignant en quatrième position derrière Piastri, Norris et Leclerc. Ce mouvement indiquait l'intention de Red Bull d'exécuter une stratégie à trois arrêts, tandis que le duo de tête de McLaren visait à compléter la course avec juste deux arrêts.

Stella : Verstappen était rapide

Andrea a commenté cela aux médias y compris GPblog, déclarant "nous pensions qu'il serait sur un trois arrêts et nous pensions que ce ne serait pas un problème parce que nous l'avions déjà dépassé sur la piste et nous devrions avoir un avantage de rythme décent."

"Mais la réalité est qu'il était rapide. Il était rapide. Et quand nous sommes passés aux pneus mediums dans le deuxième relais, nous poussions, contrôlant le rythme, et il rattrapait très rapidement, plus rapidement que nous l'espérions."

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Un arrêt de deux était la meilleure option pour McLaren

L'Italien a été plus tard interrogé sur son opinion quant à savoir si Red Bull aurait dû rester en piste pendant la voiture de sécurité vers la fin de la course et sur leur décision de mettre Verstappen sur des pneus durs, à laquelle il a répondu, "dans une course où vous avez tellement de dégradation de pneus, vous êtes toujours incité à faire un arrêt. Ils ont peut-être manqué de pneus softs, je ne suis pas sûr."

En fin de compte, Stella a conclu que la stratégie à deux arrêts était la meilleure option pour McLaren durant cette course,"Rester sur deux arrêts, cela nous a certainement donné un pneu pour une voiture de sécurité."

"Je pense qu'aller sur trois arrêts vous fait manquer de pneus et je ne suis pas sûr si nous avions un autre soft usé disponible, mais un pneu dur au redémarrage va toujours poser un problème."

Stella sur l'incident Verstappen-Russell

Lorsqu'on lui a demandé à propos du mouvement de Max contre George incluant qu'il y avait eu des discussions que le pilote néerlandais aurait dû être disqualifié, Stella a répondu avec "Je ne peux pas commenter car je viens de voir, mais je manque vraiment de contexte, donc je ne suis pas sûr exactement de comment cela."

"Cela m'a juste surpris. Je pensais que Verstappen avait un problème à ce moment-là, mais je préférerais ne pas commenter car je n'ai pas assez de contexte."