Aston Martin : "Nous serions alors devant Red Bull, mais cela n'arrivera pas".

L'Aston Martin 2023 était bien différente de celle que nous avons vue en 2022, surtout pendant la première moitié de la saison. L'équipe britannique a fait un pas de géant avec la nouvelle voiture, ce qui soulève la question suivante : que pouvons-nous attendre de l'équipe 2024 l'année prochaine ?

Encore un grand pas en avant ?

Aston Martin a terminé septième du championnat des constructeurs 2022 avec 55 points. Mais soudain, quelques mois plus tard, on a assisté à six podiums de Fernando Alonso au cours des huit premiers week-ends de GP. Un saut aussi important est-il à nouveau possible l'hiver prochain ?

"Je pense que c'est utile quand vous n'étiez pas aussi fort la saison dernière pour faire un saut aussi important. Si nous devions faire le même saut maintenant, nous serions bien en avance sur Red Bull, ce qui n'arrivera pas", a déclaré Tom McCullough lors d'une conversation avec GPblog et d'autres.

"Donc en toute équité, nous développions la voiture l'année dernière [2022]. À la fin de l'année, nous étions en fait beaucoup plus proches de la quatrième équipe la plus rapide. Oui, nous sommes plus proches de l'avant, mais le saut n'était pas aussi important. Il l'est si tu regardes au début de 2022, mais pas à la fin de 2022."

Petites différences en 2024

Les règles resteront stables l'année prochaine également, et chez Aston Martin, on pense que le peloton se rapprochera encore plus en conséquence. "Si vous regardez le fait qu'il y avait huit équipes dans le top 10 [à Abu Dhabi] et à quel point les qualifications étaient serrées, c'est phénoménal, n'est-ce pas, vraiment ? Cela vous montre qu'avec des règlements stables, il y a toujours un élément de convergence. Certaines équipes se sont très bien développées cette année, mais je pense qu'elles seront les premières à admettre qu'elles ont aussi mal commencé", a-t-il ajouté.

Le directeur des performances d'Aston Martin nourrit de grands espoirs pour 2024. "Je pense que l'année prochaine sera fantastique pour le sport. L'exécution en bord de piste va être importante. Les marges ne seront pas énormes."