La Formule E en difficulté : C'est la cause de l'incendie dans les stands à Valence
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Il n'y a pas longtemps, un incendie majeur s'est déclaré sur un porte-conteneurs dans la mer des Wadden. Des milliers de voitures sont parties en flammes au cours de l'opération. Le feu s'en est bien sorti, principalement grâce aux batteries des nombreuses voitures électriques qui se trouvaient sur le bateau. La Formule E sait également depuis mardi après-midi que ces batteries peuvent brûler considérablement. En effet, c'est une batterie de la voiture de DS Penske qui a provoqué un incendie lors du test à Valence. Une personne a été blessée à cette occasion.
Dans les heures du matin, Robert Shwartzman avait été autorisé à faire ses tours de piste en tant que débutant avec la DS Penske. Dans l'après-midi, la batterie avait ensuite été retirée de la voiture et emmenée chez WAE. Cette entreprise est responsable des batteries de toutes les voitures de Formule E. Lors de l'inspection de la batterie, celle-ci a soudainement pris feu. Un employé de WAE a été légèrement blessé au cours de l'opération et a été transporté dans un hôpital voisin. Les dommages causés au stand de ravitaillement sont limités.
Les autorités enquêtent sur l'incendie
Les autorités locales, la Formule E et la FIA ont depuis ouvert une enquête. Au premier jour de la nouvelle et dixième saison de la catégorie, un lourd incendie causé par une batterie dans l'une des voitures est plus qu'inquiétant. Tout d'abord, ils veulent exclure qu'il y ait ici un problème structurel, mettant en péril la sécurité des pilotes (pendant les courses) et du personnel.
La Formule E n'a pas encore annoncé si la deuxième journée d'essais à Valence aurait lieu. Pour l'instant, l'organisation est réticente à donner des commentaires étendus, mais une déclaration sommaire via X écrit que l'annulation de la session de mardi permettra de"revenir à un environnement de travail sûr".
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