Allison attend davantage du nouvel aileron avant de Mercedes en Hongrie

En Grande-Bretagne, Mercedes a apporté un nouvel aileron avant pour la W14. À Silverstone, cela n'a pas encore semblé être un grand progrès, mais James Allison, le directeur technique de l'équipe allemande, s'attend à ce que la nouvelle en partie montre de meilleures performances en Hongrie.

À Monaco, Mercedes a proposé une énorme mise à niveau de la voiture. Entre autres, le plancher et les bargeboards ont été passablement revus, mais l'aile avant est restée la même. En Grande-Bretagne, le constructeur allemand n'a présenté qu'un nouvel aileron avant. Cela n'a pas permis à l'équipe d'aller beaucoup plus loin : lors des qualifications, George Russell et Lewis Hamilton n'ont pas dépassé respectivement la sixième et la septième place.

L'aileron avant de Mercedes devrait apporter plus en Hongrie

Lors de la course à Silverstone, Hamilton a bien terminé troisième après avoir eu de la chance avec la voiture de sécurité. Cependant, cela ne correspondait pas à la vitesse réelle de Mercedes, car l'équipe cliente McLaren était plus rapide à Silverstone. Au Hungaroring, Mercedes espère montrer une meilleure vitesse avec le nouvel aileron avant, a déclaré Allison au Mercedes Debrief.

"Les caractéristiques spécifiques de ce nouvel aileron avant qui nous enthousiasment, c'est qu'il devrait améliorer l'équilibre et la performance de la voiture dans la plage plus lente des virages. Silverstone est célèbre pour beaucoup de choses, mais beaucoup de virages lents n'en fait pas partie. Dans les parties les plus lentes de ce circuit, nous avions l'air tout à fait compétitifs. Je pense qu'il faudra attendre la Hongrie, qui est un circuit presque entièrement composé de virages lents, pour en avoir le cœur net. Les premiers résultats sont prometteurs, le nouvel aileron avant a semblé faire ce que nous attendions et j'espère qu'il nous apportera plus sur les circuits qui ont un plus large éventail de virages lents."