Alonso est d'accord avec la critique de Verstappen : "Vous commencez à stresser tout le monde".

Le calendrier de la Formule 1 en 2024 sera composé d'un nombre record de 24 Grands Prix, a confirmé la FIA la semaine dernière. Plus de week-ends de GP signifie plus d'argent pour Liberty Media, mais pour les pilotes et les mécaniciens, cela signifie une semaine de plus loin de chez eux dans une année déjà bien remplie. Tout comme Max Verstappen, Fernando Alonso est farouchement opposé à cette évolution.

Alonso a fait ses débuts pour le compte de Minardi en 2001 lors d'une saison de dix-sept courses, alors qu'en 2003, il n'y a que seize courses. En 2005, il y en a dix-neuf une fois, mais dans les saisons qui suivent, le cirque de la F1 ne fait toujours que dix-sept ou dix-huit. La saison prochaine, sur les 52 semaines que compte une année, pas moins de 24 seront disputées.

Le double champion du monde comprend pourquoi il est choisi d'accueillir plus de GP aujourd'hui. "Je pense que je comprends tous les avantages d'avoir 24 courses, et la raison derrière le fait de faire autant de courses, il y a beaucoup d'intérêt, beaucoup de demande, donc c'est bien d'aller dans de nouveaux pays, de nouvelles courses, cette année ce sera Vegas, il y a quelques années c'était le Qatar, c'est génial d'ouvrir le sport à de nouveaux pays, et il y a plus de revenus pour tout le monde, donc je comprends ça", déclare-t-il à GPblog et à d'autres.

De nombreux week-ends loin de chez soi

Cependant, il y a un grand "mais" dans cette histoire, et c'est le bien-être de tous ceux qui doivent être présents semaine après semaine pour donner le meilleur d'eux-mêmes, loin de leur famille et de leurs enfants. "Je pense que pour les membres de l'équipe, 18, je pense que c'est déjà un bon nombre, plus de 18, 19, vous commencez à stresser tous les mécaniciens, vous les gars, les médias, tout le monde est juste sur le reculoir de février à décembre."

Alonso ne se considère pas comme pathétique. Tout sauf, car il dit lui-même être traité avec des mains de velours en tant que pilote. Mais une équipe de Formule 1 est composée de centaines d'employés."Nous, les pilotes, nous avons tout le confort, et ils essaient de prendre soin de nous autant qu'ils le peuvent, l'équipe, donc nous ne pouvons pas trop nous plaindre, mais je comprends que c'est difficile pour tous les autres", conclut l'Espagnol.