Fernando Alonso et Aston Martin F1 ont surpris - et pas seulement eux-mêmes - avec trois podiums consécutifs pour commencer la saison 23. A l'approche de la partie européenne du calendrier de la F1, une période intéressante attend l'équipe britannique : n'y a-t-il eu qu'une brève embellie au cours des premières semaines ou Aston Martin parviendra-t-elle à rester une menace sérieuse pour les équipes de pointe traditionnelles ?

Avec un peu d'imagination, Brawn GP peut être considérée comme l'équipe la plus performante de l'histoire de la Formule 1. Au cours de toutes les saisons où l'équipe a participé au championnat du monde, elle a remporté à la fois le titre des pilotes et celui des constructeurs. Plus de la moitié des Grands Prix dont Brawn GP a pris le départ ont été remportés. Petite note : Brawn n'a participé qu'à une seule saison, mais elle y a fait forte impression. Sur ses sept premiers Grands Prix, elle en a remporté six en 2009, ce qui a permis à Jenson Button de poser les bases de son éventuel unique titre mondial.

Un développement au point mort

Brawn GP a émergé de Honda F1 après que les Japonais ont décidé de débrancher l'équipe à la toute dernière minute en raison de la crise financière mondiale. Ross Brawn, qui avait connu un grand succès avec Ferrari, a racheté l'équipe et remplacé la Honda par un moteur Mercedes. Ce fut un coup de maître, car le moteur était le chaînon manquant d'un excellent châssis. Au début de la saison, Brawn GP a ainsi surpris tous ses concurrents. Pourtant, après la septième course, les résultats se sont détériorés : en effet, les concurrents ont continué à développer leurs propres voitures de la bonne manière, tandis que le développement de Brawn a stagné.

La comparaison entre Brawn GP et Aston Martin est en partie justifiée. L'équipe composée d'Alonso et de Lance Stroll a également enthousiasmé le paddock de manière inattendue en début de saison avec des performances de haut niveau (même si Red Bull Racing s'est toujours avéré être une taille trop grande). Reste à savoir quelle direction Aston Martin prendra ensuite : parviendra-t-elle à continuer à se battre pour les places sur le podium ? Ou bien Mercedes et Ferrari rattraperont-elles l'équipe, comme Brawn GP l'a fait au cours de la saison 2009 ?

Le talent doit maintenant faire ses preuves

Une période intéressante attend Aston Martin. Pendant les vacances de printemps, l'équipe n'a certainement pas chômé, tout comme Mercedes et Ferrari. Ces dernières ont en effet beaucoup plus d'expérience qu'Aston Martin en matière de développement rapide et réussi. Il n'est donc pas surprenant que le propriétaire Lawrence Stroll ait récemment arraché des talents aux meilleures équipes, afin d'avoir les personnes qui savent ce qu'il faut faire pour être constamment performant à un haut niveau. Dans les semaines à venir, c'est à eux de montrer qu'ils valent leur argent.

Il ne faut pas s'attendre à de grands miracles, car Aston Martin est et reste une équipe en construction. Ce n'est qu'en 24 - c'était l'idée de départ - que l'équipe a voulu rivaliser avec les meilleures équipes. " Nous saisissons toutes les opportunités", déclare Fernando Alonso à propos de l'avance d'Aston Martin sur son propre calendrier. "Nous avons besoin d'apprendre et de grandir en tant qu'équipe, peut-être aussi en dehors de la piste parce que nous courons contre Red Bull, Mercedes, Ferrari, des équipes qui sont habituées à ce genre de rythme de développement et à d'autres choses de ce genre. Et peut-être que nous sommes simplement dans un processus d'apprentissage.

Un bonus pour Alonso

La structure du calendrier de la F1 a peut-être contribué à ce qu'Aston Martin prenne un tel départ. Avec des courses qui évoluent rapidement à Bahreïn, en Arabie Saoudite et à Melbourne, il était difficile de mettre en œuvre des améliorations. "À partir de maintenant, nous verrons peut-être le niveau des équipes changer un peu, course par course, en fonction de l'équipe qui apportera une amélioration suffisamment bonne. Je ne sais pas, pour nous, c'est le bonheur en ce moment. Nous ne nous attendions pas à monter sur le podium, peut-être même tout au long de la saison, et en trois courses, nous en avons trois. Donc tout ce qui arrive maintenant est un plus", a déclaré Alonso.