Mercedes a trouvé la cause de l'incendie du moteur de Russell en Australie

Que le moteur de George Russell soit irrécupérable après l'incendie à bord de la Mercedes W14 de George Russell lors du Grand Prix d'Australie a vite semblé évident. Aujourd'hui, Mercedes a également trouvé la cause de l'incendie et ne semble pas avoir d'inquiétude immédiate quant à la fiabilité de l'équipement.

En seulement trois courses de la saison 2023 de F1, deux moteurs Mercedes sont déjà tombés en panne. Le moteur Mercedes de la McLaren de Lando Norris est tombé en panne en Arabie saoudite. Cela était dû à une défaillance du système de soupapes et a été le signal de départ des inquiétudes concernant la fiabilité chez Mercedes. Lorsqu'en Australie, la course suivante, le moteur de Russell a pris feu, les inquiétudes ont semblé justifiées.

Les inquiétudes concernant la fiabilité de Mercedes sont-elles justifiées ?

Selon Auto Motor und Sport, le moteur de Russell a été officiellement déclaré cassé et ne pourra donc plus être utilisé. Le Britannique ne recevra pas encore de pénalité sur la grille de départ. En outre, le média rapporte que Mercedes a également trouvé la cause de l'incendie soudain du moteur. Il s'agirait d'un débris qui se serait introduit dans le moteur. Le patron de l'équipe , Toto Wolff, a déclaré peu après l'incident que quelque chose s'était probablement introduit dans le cylindre.

Les ingénieurs de Mercedes peuvent maintenant le confirmer. Un élément inhabituel s'est introduit dans le processus de combustion du moteur. Cela a entraîné une perte de puissance et la fin de la course. Le turbocompresseur et le MGU-H ont été cassés. Les autres parties du moteur font toujours l'objet d'une enquête. Les débris provenaient d'une pièce de la voiture qui ne faisait pas partie de la section scellée du moteur. C'est peut-être un point positif pour Mercedes : la cause n'est pas à chercher dans la construction du moteur lui-même.