L'Afrique est le seul continent à ne pas accueillir de Grand Prix à l'heure actuelle. La direction du circuit sud-africain de Kyalami est impatiente d'accueillir la Formule 1 dès l'année prochaine, et il y a fort à parier que des nouvelles positives ne tarderont pas à arriver.

La FIA et la Formula One Management (FOM) souhaitent depuis longtemps organiser des courses en Afrique. À l'origine, le plan prévoyait le retour d'un Grand Prix d'Afrique du Sud au calendrier de la F1 en 2023, après 30 ans d'absence. La direction de l'événement n'a pas réussi à mettre en place les bons plans (organisationnels et financiers). Dans ce cas, un retard ne doit pas se transformer en annulation. Les organisateurs se sont donc mis au travail pour que l'événement puisse avoir lieu l'année prochaine.

Propriété de Porsche

Récemment, les médias ont rapporté que Kyalami allait à nouveau manquer la Formule 1, toujours pour des raisons financières. Entre-temps, la rumeur s'est répandue que le gouvernement sud-africain interviendrait. Un porte-parole du circuit de Kyalami, qui appartient d'ailleurs à Porsche South Africa, confirme que des discussions sont en cours avec le gouvernement. S'ils trouvent (probablement) de l'argent, les chances sont de plus en plus plausibles

"Kyalami n'est pas un promoteur d'événements", a déclaré Christo Kruger, responsable des relations publiques de Porsche Afrique du Sud, à GPblog. "Kyalami conclurait un contrat de location de site avec un promoteur potentiel pour accueillir une épreuve de Formule 1. Le promoteur négociera avec les différents acteurs, y compris le gouvernement, pour assurer un modèle de financement adéquat."

Les négociations se poursuivent

Plus tôt, les médias belges ont rapporté que Kyalami aurait dû donner des éclaircissements définitifs à la FIA et à la FOM avant le 31 mars sur la possibilité d'organiser le Grand Prix d'Afrique du Sud. Cette date est désormais dépassée. " Les négociations avec le promoteur se poursuivent et nous gardons l'espoir que des conditions acceptables puissent être rencontrées le plus tôt possible pour garantir une épreuve de Formule 1 à Kyalami en 2024", a déclaré le porte-parole.

Si Kyalami fait son retour, ce sera normalement au détriment de l'un des Grands Prix actuels (et non d'une 25e course ajoutée). Tous les circuits inscrits au calendrier 2023 ont un engagement permanent pour 2024, à l'exception de Bakou et de Spa-Francorchamps. Un porte-parole de l'organisation de Bakou a révélé cette semaine qu'elle était en négociation avec la FOM pour prolonger le contrat. C'est en partie pour cette raison que le Grand Prix de Belgique est le principal candidat à la disparition après cette saison.

Le dernier à Spa pour l'instant ?

La course dans les Ardennes belges, bien que populaire auprès des pilotes et des fans, n'a été établie qu'après qu'il soit devenu clair que Kyalami n'allait pas sauver un Grand Prix en '24. Le week-end où Spa-Francorchamps a accueilli la F1 l'année dernière, un engagement d'un an a encore été pris. En Belgique, on estime depuis un certain temps que le passage de cette année sera le dernier pour l'instant.