Norris voit le défi avant le début de la saison : "C'est très peu".

Lando Norris espère avoir en 2023 une voiture plus adaptée à son style de conduite et, surtout, beaucoup plus rapide. Le Britannique parle aussi du manque d'essais, avec seulement un jour et demi d'essais hivernaux par pilote à Bahreïn.

Une voiture plus rapide pour Norris

Norris était l'homme de la situation chez McLaren en 2022, terminant finalement meilleur des autres au championnat des pilotes. En septième position, il a terminé devant les deux pilotes Alpine, mais pour McLaren, ce n'était pas assez bon pour garder Alpine derrière dans le championnat des constructeurs. En effet, Daniel Ricciardo a marqué beaucoup moins de points.

Malgré cet écart important avec son coéquipier et une belle septième place, Norris en veut plus. ''Tous les pilotes veulent une voiture qui soit juste rapide et je pense que cela a toujours été l'objectif ces dernières années. Mais, personnellement, en tant que pilote, je passe un peu plus de temps à essayer de passer en revue les choses avec tous les ingénieurs, pour leur donner la compréhension de peut-être un peu plus de ce avec quoi nous luttons en termes d'équilibre et comment la voiture agit dans les virages,'' a déclaré Norris à GPblog et à d'autres personnes lors de l'événement presse de McLaren.

Cependant, ce n'est pas une voiture faite spécialement pour Norris. Bien que le jeune Britannique entame déjà sa cinquième saison avec l'équipe, l'équipe travaille principalement pour faire une voiture rapide. ''Donc, peut-être que la voiture de cette année me convient mieux, mais quand je dis me convenir, c'est aussi pour rendre la voiture plus rapide en général. Il ne s'agit pas seulement de me convenir personnellement en tant que style de conduite.''

Des essais seulement à Bahreïn

Cependant, il n'y a pas beaucoup de temps pour tester la nouvelle MCL60. Contrairement aux saisons précédentes, il n'y aura pas d'essais à Barcelone en 2023. Par conséquent, les équipes de F1 n'auront qu'un test d'hiver de trois jours à Bahreïn. Pour les pilotes, cela signifie un jour et demi de tests dans la nouvelle voiture avant que la saison de F1 ne commence avec le premier GP. Beaucoup trop peu, juge le pilote McLaren.

''Ce n'est pas beaucoup. 1,5 jour, ce n'est vraiment pas beaucoup quand tu veux pouvoir essayer des choses. C'est un moment où tu dois te mettre à l'aise. Quand tu dois passer les programmes aéro, comprendre la voiture, trouver une limite avec la voiture. Il y a beaucoup de choses à réaliser, à la fois du côté de l'équipe et de sa compréhension, mais aussi de mon côté et du côté du pilote pour arriver à la limite et trouver la limite rapidement. Je pense qu'heureusement, pas trop de choses ont changé en termes de règles et de règlements ou alors il y en a quelques petites. Ce devrait être quelque chose sur lequel nous pouvons nous mettre à niveau relativement rapidement, mais 1,5 jour avant le premier week-end de la saison, ce n'est vraiment pas grand-chose. Ce sera donc un défi", conclut le pilote de 23 ans.