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Combien de temps cette ère Red Bull va-t-elle durer ? Je prédis jusqu'à la fin de 2025

"Combien de temps cette ère Red Bull va-t-elle durer ? Je prédis jusqu'à la fin de 2025"

20-09-2022 16:17 Dernière mise à jour: 21:00

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Tom Clarkson semble convaincu que Max Verstappen et Red Bul Racing continueront à mener la barque en Formule 1 au cours des prochaines saisons. Le présentateur qui gère toujours les conférences de presse pendant les week-ends de Grand Prix affirme que Red Bull a une très grande avance à prendre sur Ferrari.

"Combien de temps cette ère Red Bull va-t-elle durer ? Je prédis jusqu'à la fin de l'année 2025. Je ne peux vraiment pas le voir." Clarkson est catégorique dans le Podcast de F1 Nation . "Il se refermera lorsque tu auras plus de stabilité, cela arrive toujours. Mais leur avantage est tel aujourd'hui que l'écart avec des voitures comme Mercedes et maintenant Ferrari est tel."

Red Bull a une énorme longueur d'avance

Au début de cette saison, il semblait que nous aurions une lutte pour le titre aussi passionnante qu'en 2021 entre Mercedes et Red Bull, mais au cours de l'année, il est devenu évident que la RB18 a plusieurs longueurs d'avance sur la F1-75. Ferrari est peut-être un peu plus rapide en qualifications, mais elle ne peut pas égaler la vitesse de Red Bull le dimanche, en partie à cause de problèmes de gestion des pneus.

Clarkson souligne que l'écart avec Red Bull est énorme. "L'écart qu'ils devraient combler est tellement énorme pendant l'hiver. Qu'Adrian Newey et son équipe chez Red Bull n'ont qu'à faire une amélioration progressive pour avoir encore des années-lumière d'avance au début de l'année prochaine," a déclaré le présentateur du podcast officiel de la Formule 1.

En tête grâce à Red Bull ou à Verstappen ?

Nathalie Pinkham, présente en tant qu'invitée, suggère que c'est peut-être uniquement grâce à Max Verstappen que l'avance sur Ferrari est/semble si immense. Clarkson, cependant, n'est pas d'accord. Il affirme que la pole position de Charles Leclerc à Monza était uniquement due à l'utilisation d'un aileron arrière très étroit. "Et par conséquent, comme on pouvait s'y attendre, ils ont reculé dans la course parce qu'ils ont un peu trop utilisé les pneus."

Il a poursuivi :"Donc je pense qu'en fait, la Red Bull a un énorme avantage en termes de performances de la voiture. C'est ce qui permet à Max d'avoir l'air si confiant et si suprême, n'est-ce pas ? Tout le monde dit que "Max est un pilote très différent de l'année dernière" et c'est absolument le cas, et avant le Grand Prix d'Italie. Il nous disait qu'il n'avait pas besoin de cette course et il avait parfaitement raison. Il n'avait pas besoin de la gagner mais je pense que lorsque tu as un tel avantage sur la voiture. Cela te permet d'être un peu plus circonspect."