Andrew Shovlin de Mercedes affirme que les nouveaux règlements introduits par la FIA et la F1 à partir de 2022 ne fonctionnent pas comme ils ont été prévus et créés. Selon le Britannique, il y a encore moins d'excitation que lors de l'ère précédente et l'ordre sur le terrain est encore largement similaire aux saisons précédentes.

Mercedes a une saison plus faible que les années précédentes. Au cours de la première moitié de la saison, Mercedes a semblé souffrir beaucoup du portage. Après l'introduction d'une nouvelle directive technique par la FIA, ce problème semble à nouveau passer au second plan, mais lorsqu'il s'agit de vitesse, il y a toujours un grand écart avec Ferrari et surtout Red Bull Racing. Les deux championnats seront donc entre les mains de l'équipe basée à Milton Keynes.

Parler à MotorsportWeek Shovlin, directeur de l'ingénierie de piste de Mercedes, révèle que le terrain n'est pas aussi serré que prévu avant le nouveau règlement. Donc, selon le Britannique, peu de choses ont changé non plus."Il semble que Red Bull soit désormais le leader incontesté. Les courses sont donc peut-être plus prévisibles qu'elles ne l'étaient à la fin de l'année dernière. Mais c'est un petit pas dans la bonne direction et il faut beaucoup de changements pour arriver là où nous voulons être."

Ordre similaire des équipes

Selon Shovlin, les dépassements sont devenus légèrement plus faciles, mais il y a toujours une hiérarchie claire. Il voit que le suivi est devenu facile et, sur les circuits où tu n'avais auparavant que peu ou pas de dépassement, cela crée un peu plus de tension."Tu as aussi l'effet que, lorsque tu introduis de nouvelles règles et qu'elles sont complètement nouvelles (comme les règles actuelles), cela bouleverse un peu l'ordre de compétition. C'est peut-être ce que nous espérions et ce que je ne pense pas que nous ayons vu. Nous avons toujours un ordre d'équipes largement similaire de l'avant à l'arrière du terrain maintenant."