Pourquoi Red Bull a de nouveau opté pour les pénalités de grille lors du GP d'Italie.

Pierre Waché, le directeur technique de Red Bull Racing, a donné plus de détails sur les pénalités de grille pour Max Verstappen et Sergio Perez pour le Grand Prix d'Italie. Alors que Red Bull avait prévu toute l'année que Perez recevrait un nouveau moteur à Monza, le choix de Verstappen a été fait plus brièvement.

Red Bull prend des pénalités sur la grille

Verstappen a également changé de moteur il y a quinze jours sur le circuit de Spa-Francorchamps. Le Néerlandais avait alors dû partir de la quatorzième position et a réussi à remporter une victoire convaincante. Pour s'assurer que les pénalités de grille ne soient pas nécessaires plus tard dans la saison, Red Bull a décidé d'ajouter un cinquième moteur au pool.

"La pénalité de Sergio sur la grille était prévue," a déclaré le directeur général à FormulaPassion.it."Pour Max, nous avons pensé que ce serait une bonne occasion de remplacer son moteur à combustion en pensant à l'avenir. Après tout, il est relativement facile de doubler ici. Nous sommes convaincus que nous pouvons faire une bonne course ici, malgré les pénalités." Verstappen recule de cinq places sur la grille, Perez de dix places.

Perez en moins bonne forme

Pour le Mexicain, ce sera un défi encore plus grand de revenir à l'avant du peloton. Le pilote de 32 ans semble être en moins bonne forme ces derniers mois. Perez a atteint son apogée lors du Grand Prix de Monaco, mais à partir de là, les choses n'ont fait qu'empirer. "Par rapport au début de l'année, Perez a moins confiance dans l'équilibre de la voiture. Cela lui crée des difficultés et son rythme par rapport à Max s'est détérioré."

Selon Perez, la RB18 a été de plus en plus développée au goût de Verstappen au cours des derniers mois, a-t-il déclaré dans une récente interview. Red Bull elle-même n'est pas tout à fait d'accord, mais elle reconnaît que Perez a beaucoup plus de mal qu'au début de la saison.