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Susie Wolff quitte son poste de PDG de l'équipe de Formule E Venturi avant l'arrivée de Maserati.

Susie Wolff quitte son poste de PDG de l'équipe de Formule E Venturi avant l'arrivée de Maserati.

17 août - 18:46 Dernière mise à jour: 17 août - 18:46
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Susie Wolff, épouse du directeur de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, était PDG de l'équipe de Formule E Venturi ces dernières années. Maintenant que la saison est terminée, Wolff a annoncé qu'elle quittait son poste.

"Alors que la saison la plus réussie de l'histoire de Venturi touche à sa fin, il en va de même pour mon parcours personnel avec l'équipe et la Formule E. Je pars avec une immense fierté pour les bases solides que nous avons construites ensemble, alors que l'équipe entame un nouveau chapitre avec Maserati", écrit Wolff sur son Twitter.

Depuis 2018, Wolff était active chez Venturi en tant que directrice d'équipe. À la fin de l'année dernière, elle a été promue et s'est vue confier le poste de PDG. Sa dernière saison avec l'équipe a été couronnée de succès, puisque Venturi a terminé à la deuxième place du championnat des constructeurs, tandis que le pilote Edoardo Mortara a terminé à la troisième place du championnat des pilotes. Plus tôt cette année, il a été annoncé que Maserati travaillerait avec Venturi en tant que fournisseur de moteurs à partir de la saison prochaine.

Wolff en Formule 1

"Lorsque j'ai rejoint Venturi, mon objectif était de construire une équipe qui n'était pas seulement performante sur la piste, mais qui défendait un objectif plus grand. Une famille de course, qui célébrait la diversité et défendait l'inclusivité. Bien que ce voyage se poursuive, je suis très fière des progrès que nous avons réalisés", dit Wolff.

Wolff n'est certainement pas étrangère au monde du sport automobile. Entre 2006 et 2012, elle a été active en tant que pilote dans le DTM. En tant que pilote de développement pour l'équipe de Formule 1 Williams, elle est devenue la première femme depuis 1992 à participer à une séance de F1 lors de deux séances d'essais libres à Silverstone et en Allemagne. En 2014, elle est également devenue pilote d'essai pour l'équipe britannique, avant d'annoncer sa retraite l'année suivante.

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