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Szafnauer : Quatre-vingt-dix pour cent sûr qu'il y aura un procès.

Szafnauer : "Quatre-vingt-dix pour cent sûr qu'il y aura un procès".

09-08-2022 10:38 Dernière mise à jour: 09-08-2022 10:38
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Otmar Szafnauer, directeur de l'équipe Alpine F1, répète qu'il n'est pas satisfait de la situation. Oscar Piastri refuse de reconnaître l'annonce de l'équipe, il est donc presque certain qu'Alpine veut faire respecter le contrat du pilote par décision de justice.

Szafnauer a dit qu'il avait compris du conseil d'administration à Paris que l'équipe voulait une compensation au cas où Piastri lui-même choisirait de ne pas prendre le siège d'Alpine en 2023. Alpine a annoncé après la course de Hongrie que Piastri reprendra le siège de Fernando Alonso à partir de 2023. L'Australien a refusé, car il a selon toute vraisemblance déjà conclu un accord avec son rival McLaren pour l'année prochaine. Alpine pense qu'en tant que junior de l'équipe, Piastri est contractuellement obligé de conduire pour l'équipe française l'année prochaine.

Alpine est sûr à quatre-vingt-dix pour cent d'un procès

Maintenant que le Comité de reconnaissance des contrats (CRB) de la FIA semble avoir déclaré les deux contrats (celui d'Alpine avec Piastri et celui de McLaren avec Piastri) valides, la bataille juridique semble être en route. Dans une interview avec Reuters Szafnauer déclare : "Il est certain à quatre-vingt-dix pour cent que nous irons devant la Haute Cour. " Idéalement, Alpine aimerait que la CRB nie la validité du contrat entre Piastri et McLaren, mais l'autre option est une compensation pour l'équipe. Après tout, Alpine a beaucoup investi dans le jeune talent.

Szafnauer explique ce qu'est la deuxième option : "Si le CRB finit par dire que seul le contrat avec Alpine est valable et que Piastri se dit alors : 'C'est bien, mais je ne vais pas conduire pour eux. Je vais attendre un an', alors nous nous battrons pour obtenir une compensation." S'adressant au média, Szafnauer a ajouté à ses déclarations précédentes qu'il n'y a pas encore de compréhension du montant investi dans Piastri. Ainsi, en cas de décision déclarant que le contrat entre McLaren et Piastri est effectivement valable, Alpine est certaine de faire appel. En préparation de cet appel, le montant de l'investissement sera précisé. La seule façon de ne pas en arriver à un procès du côté français, c'est si Alpine obtient ce qu'elle veut et que Piastri conduit pour l'équipe en 2023. Il est possible que McLaren choisisse alors de contester la décision.

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