Szafnauer : "Alpine a 14 candidats pour la place d'Alonso"

Ce que l'on appelle la "Silly Season" a démarré en trombe après qu'Alonso a annoncé qu'il allait courir pour l'équipe Aston Martin la saison prochaine. Après ce geste surprenant de l'Espagnol, un feuilleton s'est déroulé.

Après que Fernando Alonso ait annoncé qu'il passera chez Aston Martin la saison prochaine, Alpine n'a pas tardé à annoncer que le jeune pilote Oscar Piastri prendrait la place de l'Espagnol dans l'équipe française. Cependant, plus tard, le pilote australien lui-même a publié un message sur un réseau social indiquant qu'il n'avait pas connaissance de l'accord entre lui et l'équipe, et qu'il ne courra donc pas pour Alpine la saison prochaine.

Avec toute cette impasse, qui devrait s'étendre aux tribunaux, Alpine vit des jours intenses et le patron de l'équipe française Otmar Szafnauer s'est ouvert sur l'avenir dans une interview au journal El Confidencial. "La question est : Alonso va chez Aston Martin", a dit Szafnauer. "Nous avions un contrat avec Piastri et nous devons comprendre où cela nous mène légalement. Nous pensons, et c'est pourquoi nous avons publié cette déclaration, que nous avons un contrat en place. Nous prendrons le temps d'étudier où cela nous mène."

De nombreux prétendants pour le siège d'Alonso

Le patron de l'équipe française a révélé que le téléphone n'a pas cessé de sonner depuis le début de toute cette histoire : "Et si Piastri n'est pas dans la voiture - et je crois qu'il le sera - parce que Fernando est sorti, j'ai environ 14 appels de pilotes qui sont intéressés, parce que le siège Alpine est la chose la plus précieuse qui reste."

Y a-t-il des motifs d'intérêt de la part des autres conducteurs ? Oui, et Szafnauer énumère fièrement : "Nous sommes quatrième au monde, Ocon est un bon coéquipier, un bon concurrent, nous avons des projets pour faire mieux que la quatrième place, nous avons notre propre unité de puissance, nos propres installations et nous pouvons interagir entre le développement du châssis et du moteur pour faire la voiture la plus rapide." Il ajoute : "Nous avons une excellente équipe technique, 850 personnes et nous allons encore nous améliorer. Ce n'est pas étonnant que beaucoup de gens m'aient appelé, mais sur ces 14 personnes, quatre ont été laissées sur la liste finale et parmi elles se trouve Piastri."