Les médias internationaux s'inquiètent du nombre d'erreurs commises par Ferrari et maintenant par Charles Leclerc lui-même. Selon les journaux étrangers, il est impossible d'empêcher Max Verstappen et Red Bull Racing de remporter les deux titres mondiaux en 2022. Après le Grand Prix de France, l'équipe de course italienne et l'actuel numéro deux du championnat du monde ont été particulièrement critiqués.

La Gazzetta dello Sport

Le plus grand journal sportif d'Italie distribue un 9 à Max Verstappen, qui a pu conduire jusqu'à la victoire pour la septième fois cette saison. "Pour gagner le titre, il faut gagner des courses et ne pas faire d'erreurs. Il a bien appris la leçon au fil des années et aujourd'hui, il est un pilote infaillible. Il met la pression sur Leclerc et finit par en récolter les fruits."

Ne pas faire d'erreurs est quelque chose que Leclerc n'a pas réussi à faire en 2022. À Imola, il avait déjà fait un tête-à-queue inutile et manqué des points coûteux du Championnat du monde, mais en France, les conséquences ont été encore plus graves que cela. Pour cela, il obtient une note de 4. "Il domine dès le début en tenant à distance un Max déchaîné, puis part en catastrophe pour répondre aux temps de ses rivaux avant l'arrêt au stand. Ce n'est "que" la deuxième erreur de 2022, mais très lourde." dit le journal rose.

Marca

En Espagne, ils ont noté que Verstappen n'a pas vraiment eu à faire grand-chose pour obtenir la victoire au Paul Ricard. Il se voit attribuer un 9 pour sa performance dimanche après-midi."Ils [Ferrari et Leclerc] ont mis la victoire sur ses genoux, il n'a même pas eu à se battre pour l'avoir au départ, il a un peu fait semblant dans les premiers tours, mais ils continuent de l'aider à être couronné deux fois champion."

Ferrari obtient ensuite un 1 du journal et Leclerc doit même se contenter d'un 0. "Encore un manque de fiabilité avec Leclerc, car l'accélérateur va et vient, mauvais arrêt au stand avec Carlos, pire avec la stratégie dans les messages radio et le troisième arrêt. Une mauvaise journée au bureau."

L'Equipe

Le journal français L'Equipe estime que les Ferrari elles-mêmes ruinent leurs chances de remporter un titre mondial. "Trois victoires transformées en zéro point, deux autres coups de chance à cause de choix stratégiques plus des problèmes de fiabilité, le total des points laissés sur la route par Charles Leclerc peut donner le vertige pendant dix Grands Prix...". Au lieu de 60 points derrière Verstappen, le Monégasque pourrait avoir autant d'avance en ce moment parmi les pilotes. Si l'on ajoute les points perdus par Carlos Sainz, Ferrari serait également un leader très solide parmi les constructeurs. Au lieu de cela, les deux championnats semblent échapper à la Scuderia chaque week-end un peu plus."

Non seulement le classement des pilotes aurait été mené par un pilote Ferrari, mais l'écurie italienne aurait également occupé la première place chez les constructeurs. "Si on ajoute les points de Carlos Sainz, Ferrari aurait confortablement mené au classement des constructeurs. Au lieu de cela, les deux championnats semblent s'éloigner de la Scuderia un peu plus chaque week-end. Leclerc a perdu au moins 116 points, Sainz au moins 62 points perdus."

Bild :

En Allemagne, ils voient qu'à dix Grands Prix de la fin, il devient de plus en plus difficile pour Leclerc de s'emparer du titre. "Tout s'est déroulé comme prévu pour Charles Leclerc (24 ans) - mais au final, le vainqueur est Max Verstappen (24 ans) .... Après la course, cependant, le Monégasque a parlé du fait que c'était son erreur et qu'il ne pouvait pas gagner le Championnat du Monde comme ça. Mais Leclerc a aussi ajouté qu'il était "un peu étrange" que l'arrière ait éclaté. L'équilibre de la voiture n'était pas bon. L'équipe devra analyser la cause exacte dans les prochains jours."

"Cependant, la frustration de la fin est compréhensible. Pour le vice-champion du monde, une victoire aurait été extrêmement importante. Pas seulement parce que c'est probablement la dernière course française, qui est pratiquement un Grand Prix à domicile pour le Monégasque, dans un avenir proche. Leclerc a besoin de chaque victoire pour réduire l'écart avec Verstappen dans la lutte pour le Championnat du Monde."

The Sun :

En Grande-Bretagne, ils considèrent simplement que Max Verstappen est le meilleur pilote pour le moment."Bien que Leclerc possède un talent prodigieux, au cours de ses quatre années en F1, il a tendance à 'surmultiplier' parfois et cela semblait être le cas ici encore dimanche. Autant Ferrari est responsable d'appels stratégiques coûteux et discutables - comme le fait d'avoir gâché ses chances à Silverstone - ainsi que de problèmes de fiabilité, autant cette fois-ci c'est Leclerc qui était en faute."