Wolff sait pourquoi les courses de sprint en 2022 ne sont pas encore assez divertissantes.

Tout le monde n'est pas encore convaincu de la présence des courses sprint en Formule 1. Le vendredi est peut-être plus intéressant, car il n'y a qu'une seule séance d'essais libres et une vraie séance de qualification, mais les courses sprint elles-mêmes ne sont pas encore aussi spectaculaires qu'on pourrait l'espérer. Toto Wolff le sait aussi.

Wolff pense que le manque d'excitation dans les courses sprint à Imola et au Red Bull Ring n'est pas tant dû au format général. Il pense qu'une course plus courte de 100 kilomètres le samedi pourrait certainement ajouter de la valeur à la catégorie reine de la course automobile. Toutefois, il estime que les courses sprint ne sont pas assez divertissantes maintenant en raison des grandes différences de performance entre les équipes.

Le patron de l'équipe Mercedes dit Motorsport-Total.com: "Verstappen disparaît au loin, les deux Ferrari fournissent le seul divertissement pendant la course et nous sommes dans le no man's land. Les autres sont encore plus loin derrière et sont dans un train DRS. Alors ça ne peut jamais être un bon sprint", a-t-il déclaré au site Web allemand.

Plus de courses de sprint en 2023 ?

Ces derniers mois, les équipes et d'autres parties prenantes de la Formule 1 ont discuté de l'augmentation du nombre de courses sprint de trois à six. Ce plan était déjà sur la table pour 2022, mais n'a pas abouti. Pour 2023, Liberty Media et les équipes se seraient mis d'accord pour doubler le nombre de week-ends avec une course sprint, mais la FIA s'y oppose toujours. L'organe directrice aimerait avoir une compensation financière.

L'année prochaine, il est possible qu'une course de sprint soit organisée pendant le week-end du Grand Prix des Pays-Bas. En décembre, Jan Lammers a déclaré à le site Internet qu'il y avait eu des discussions avec Liberty Media.