McLaren a dû improviser : "La pénalité de Norris a rendu les choses un peu complexes".

McLaren n'a pas eu le week-end le plus facile en Autriche, mais a tout de même réussi à en tirer un double pointage. Et ce, malgré la pénalité de cinq secondes infligée à Lando Norris pour avoir dépassé les limites de la piste. Cette pénalité a rendu la mise au point de la bonne stratégie assez compliquée, explique l'équipe.

"Notre week-end en Autriche a mal commencé et s'est bien terminé, ce qui est définitivement la façon dont on veut qu'il se déroule", a analysé l'équipe de la Site officiel de McLaren. L'équipe britannique n'a pas connu son meilleur samedi, obligeant Lando Norris et Daniel Ricciardo à démarrer la course depuis l'arrière du milieu de terrain.

La pénalité de Norris complique la stratégie

Au final, les deux pilotes ont réussi à regagner des places, mais la pénalité de cinq secondes infligée à Norris a compliqué les choses sur le plan stratégique. Randy Singh, directeur de la stratégie et du sport de l'équipe, explique : "La pénalité de Lando a rendu les seconds arrêts un peu complexes. En fait, cela avait moins à voir avec les voitures qui étaient physiquement autour de nous, comme la Haas de Magnussen et Russell dans la Mercedes, car, en réalité, ces voitures ont cinq secondes d'avance sur Lando, et nous n'étions plus vraiment dans une bataille tactique avec elles."

L'équipe a donc choisi de chronométrer les deuxièmes arrêts de Norris et Ricciardo de façon à ce qu'ils aient de l'avance sur toute contre-attaque. Selon Singh, c'était le moyen le plus sûr de s'assurer qu'aucune des deux voitures ne perdrait de positions au profit de voitures ayant déjà effectué un arrêt.