Verstappen sobre las actualizaciones de las directrices de carreras de F1: 'Simplemente deja que ocurra

¿Son las reglas de compromiso más claras de lo que solían ser, entonces? Dicha pregunta fue planteada al 4 veces campeón del mundo, quien respondió a GPblog y otros medios: “Creo que sí. Quiero decir, la última carrera y luego la carrera sprint y hoy creo que es bastante claro lo que está permitido y lo que no está permitido. Así que creo que todos se han ajustado a eso.”

Cuando se le preguntó si tener a todos sabiendo lo que estaba permitido y lo que no era mejor para defender, el holandés opinó muy al estilo del director de su equipo, Christian Horner.

El descontento de Verstappen con las directrices de carreras no es nada nuevo. En la carrera antes de Miami, en Yeda, Verstappen fue penalizado por una maniobra que a muchos pilotos en F2 se les permitió y que previamente se había acordado que no sería castigada. Sin embargo, a él sí lo fue.

Durante el Gran Premio de Miami, el holandés presentó lo que muchos vieron como una clase magistral defensiva, dura, justa y, más importante aún, dentro de las regulaciones.