Red Bull admite riesgo en la última mejora para Max Verstappen.
13:02, 25 jul
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Co-autor:Samson Ero
El Jefe de Ingeniería de Red Bull Racing, Paul Monaghan, ha reconocido que el equipo está tomando un riesgo calculado con su actualización para el Gran Premio de Bélgica, pero hay mucha confianza dentro del equipo en la nueva actualización.
Como se anticipaba, Red Bull implementó una serie de mejoras menores antes del fin de semana en Spa, incluyendo un alerón delantero revisado y sidepods actualizados. Monaghan cree que el nuevo alerón delantero, en particular, representa un avance significativo.
"El alerón delantero es parte de un proceso de desarrollo continuo. La investigación interna no se detiene. Cuando se está progresando en esas áreas, y tenemos grandes personas en ese campo, producimos un nuevo alerón delantero. Tuvimos el tiempo y el dinero para ello, y el paso adelante es lo suficientemente grande."
¿Por qué Red Bull está tomando un riesgo con la actualización?
"También esperamos algunas ganancias de rendimiento del sidepod. Tuvimos un lapso de tres semanas entre Silverstone y Bélgica, durante las cuales no estás haciendo nada. Así que no se trata de parchear cosas, estamos haciendo esto porque creemos que el coche será más rápido."
La oportunidad para la actualización es particularmente interesante, dado que el Gran Premio de Bélgica se celebra junto al formato sprint. Con sólo una sesión de entrenamientos y el riesgo añadido de la lluvia, el margen de error es pequeño. Cuando se le preguntó si eso representaba un riesgo, Monaghan admitió: "Sí". Sin embargo, era un riesgo que Red Bull estaba dispuesto a tomar.
"Si está mojado en FP1, entonces podríamos tener que descartarlo, pero eso se aplica a todos. Estamos haciendo esto porque tenemos confianza en que podemos integrar la actualización durante un fin de semana de carrera. Si tenemos esa confianza, entonces seguimos adelante con ello."
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