Punto de inflexión clave en la historia de Red Bull desemboca en el despido de Horner

Después de más de 20 años en el cargo, Horner ha sido relevado de sus funciones como el cambio de mando de Red Bull Racing.

Entre los problemas que llevaron a su despido, el éxodo de personal clave como Adrian NeweyJFY (Aston Martin) y Rob Marshall (McLaren), sin quienes los austriacos nunca realmente encontraron su camino técnicamente de nuevo, y Jonathan Wheatley quien ha revivedJFY el equipo de Sauber F1 que estaba de otra forma inactivo, llevó a un descalabro deportivo.

El equipo, que una vez fue conocido por tener los coches técnicamente más fuertes, ahora estaba perdido como si navegara en aguas desconocidas. La proeza en los pits que una vez mostró, se diluyó en una forma que no estaba a la altura de sus elevados estándares.

Además, el escándalo de Horner que estalló a principios del año pasado trajo consigo una crisis que afectó al equipo en todos los frentes, lo que eventualmente llevó a las salidas mencionadas, señalando una profunda inquietud interna.

Sin embargo, el analista de F1 de Sky Sports Germany y ex piloto de F1 Ralf Schumacher, cree que sabe dónde comenzó todo a desmoronarse en los eventos que la comunidad de F1 ha sido testigo en tiempos recientes.

Hablando en el canal de youtube de Formula1.de, Schumacher remontó la causa raíz a un evento que sacudió la temporada 2022 de Red Bull.

“Y eso ahora se ha vuelto en su contra,” concluyó el alemán.

Laurent Mekies ha sido nombrado como sucesor de Horner en Red Bull Racing, con Alan Permane asumiendo el mando en Racing Bulls.

Tiempos de cambio entonces, para los austriacos, y con la salida de Yuki Tsunoda después de la temporada 2025, la decisión pendiente de Max Verstappen sobre su futuro, y Red Bull reportadamente dándole al holandés libre paso en caso de que elija dejar el rebaño austriaco, dichos tiempos de cambio están lejos de terminar.