Marko cuestiona a la FIA después de que una decisión 'extraña' obligara a un error de Red Bull

Habiendo retrasado el inicio de la carrera una hora y veinte minutos, luego se les dio luz verde para continuar con la carrera, algo que Max Verstappen criticó como "no es una carrera en tiempo de lluvia", e incluso advirtió que si así se evalúan las condiciones, no habría más carreras de F1 en la lluvia en el futuro.

Su rival por el título de 2021, Lewis Hamilton, también creía que la FIA exageró en su decisión de retrasar el inicio de la carrera y llegó a decir que no era necesario un inicio en movimiento.

Hablando con ORF, el principal asesor de Red Bull, Helmut Marko no entendía la lógica detrás de esto.

"Decisión extraña," describió el austríaco la decisión de la FIA. "Fue una decisión que, creo, no tuvo en cuenta el curso posterior de los acontecimientos, porque apenas llovió más," añadió después de que se conoció la postura de la dirección de carrera.

Lo que añadió más confusión al ex piloto austriaco fue el hecho de: "Según nuestros mensajes de radar, ya no llueve más."

Resultó que Marko tenía razón en su evaluación. El Gran Premio de Bélgica no tuvo más lluvia, aunque con unas pocas gotas al final de la carrera, que para ese momento, si se hubiera mantenido el horario original, ya no habría coches en la pista ya que la carrera habría terminado poco después de la hora local de Bélgica de las 16:20, hora fijada por la FIA para el nuevo inicio.

Después de que se retrasó el inicio de la carrera, las reglas entraron en juego, observó Marko. "También hay ciertas reglas. Si suspendes (el procedimiento de inicio de la carrera, ed.), no puedes hacerlo (reanudarlo, ed.) tan rápido, entonces tienes que esperar otros diez minutos."

Por su parte, Marko cree que el problema está lejos de terminar y debería abordarse en un futuro próximo.

"Supongo que se secará relativamente rápido. Eso significa que nuestros cálculos (la configuración de mayor fuerza descendente, ed.) basados en lluvia probablemente ya no serán precisos," concluyó.

De hecho, Max Verstappen no pudo avanzar durante la carrera y terminó en la misma posición en la que empezó: P4. Después, el ex piloto de F1 convertido en analista de Sky Sports, Martin Brundle, propinó un duro golpe al campeón del mundo.