Ferrari ha concluido una prueba de neumáticos para lluvia de dos días con su aspirante para 2025 en su propio circuito de Fiorano. Charles Leclerc salió a la pista hoy, mientras que el piloto de reserva Zhou Guanyu lo hizo ayer, ya que probaron ambos neumáticos intermedios y para lluvia intensa para la próxima temporada de 2026.
El Director de Motorsport de Pirelli, Mario Isola, agradeció a Ferrari por sus esfuerzos antes de adentrarse en el día de pruebas.
“Primero que nada, quiero agradecer a Ferrari por su hospitalidad y soporte técnico así como por el compromiso de sus pilotos,” inició Isola.
Ha sido una semana ajetreada para Leclerc, quien se lanzó directamente a las pruebas después de asistir al estreno de la película de F1 en Nueva York después del Gran Premio de Canadá el domingo pasado, donde terminó quinto. Puedes ver por qué
estos siete pilotos se perdieron el estreno haciendo clic aquí.Pirelli elogia a Ferrari por los 'muy útiles' días de prueba de 2026
“Estos dos días de pruebas han sido muy útiles, permitiéndonos concluir el trabajo de desarrollo en pista para los neumáticos intermedios y para lluvia intensa del próximo año. Ahora analizaremos cuidadosamente todos los datos y finalizaremos las soluciones definitivas. Nunca es fácil trabajar en el desarrollo de neumáticos para lluvia, ya que es complicado replicar consistentemente las condiciones de la pista, y la temperatura también juega una parte importante. Eso es aún más el caso este año porque los autos mulas obviamente no pueden replicar completamente las cargas y el comportamiento esperado de los autos construidos para las nuevas regulaciones de 2026.
En 2026, las regulaciones cambiarán drásticamente, con una revisión total tanto de los motores como del chasis. Los nuevos equipos Audi (reemplazando a Sauber) y Cadillac entrarán al deporte, con Ford proporcionando los motores a Red Bull.
"Tuvimos que aprovechar la situación, y creo que hemos obtenido algunos resultados interesantes, los cuales, el próximo año, nos permitirán ofrecer a los equipos un producto mejorado, tanto en términos de rendimiento como de la ventana de operación, en comparación con los neumáticos actuales,” concluyó Isola.
Fiorano estaba lleno de aficionados cuando Lewis Hamilton hizo su debut con Ferrari en enero
Pirelli probará para 2026 una vez más después del Gran Premio Británico en Silverstone. En una prueba de neumáticos para lluvia para 2026 en Silverstone en mayo, el conductor de Mercedes Kimi Antonelli salió de pista en la curva de Luffield.
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