Ferrari ha concluido una prueba de neumáticos para lluvia de dos días con Pirelli en su desafiante de 2025 en su propio circuito de Fiorano. Charles Leclerc salió a la pista hoy, mientras que el piloto de reserva Zhou Guanyu condujo ayer, ya que probaron tanto neumáticos intermedios como de lluvia completa para la próxima temporada de 2026.
El Director de Motorsport de Pirelli, Mario Isola, agradeció a Ferrari por sus esfuerzos antes de profundizar en el día de prueba.
“Antes que nada, quiero agradecer a Ferrari por su hospitalidad y apoyo técnico, así como por el compromiso de sus pilotos,” comenzó Isola.
Ha sido una semana ajetreada para Leclerc, quien se lanzó directamente a las pruebas después de asistir al estreno de la película de F1 en Nueva York después del Gran Premio de Canadá el domingo pasado, donde terminó quinto. Puedes ver por qué
estos siete pilotos se perdieron el estreno haciendo clic aquí.Pirelli elogia a Ferrari por los 'muy útiles' días de prueba para 2026
“Estos dos días de prueba han sido muy útiles, permitiéndonos completar el trabajo de desarrollo en pista para los neumáticos intermedios y de lluvia completa del próximo año. Ahora analizaremos cuidadosamente todos los datos y finalizaremos las soluciones definitivas. Nunca es fácil trabajar en el desarrollo de neumáticos para lluvia, porque es difícil replicar de manera consistente las condiciones de la pista, y la temperatura también juega un papel importante. Eso es aún más el caso este año porque los coches mulas obviamente no pueden replicar completamente las cargas y el comportamiento esperados de los coches construidos según las nuevas regulaciones de 2026.
En 2026, las regulaciones cambiarán drásticamente, con una revisión dramática tanto de los motores como del chasis. Los nuevos equipos Audi (reemplazando a Sauber) y Cadillac entrarán al deporte, con Ford proporcionando los trenes motrices a Red Bull.
"Tuvimos que sacar el mayor provecho de la situación, y creo que hemos obtenido algunos resultados interesantes, que, el próximo año, nos permitirán proporcionar a los equipos un producto mejorado, tanto en términos de rendimiento como de la ventana de operación, en comparación con los neumáticos actuales,” concluyó Isola.
Fiorano se llenó de aficionados cuando Lewis Hamilton hizo su debut con Ferrari en enero
Pirelli realizará una prueba para 2026 una vez más después del Gran Premio Británico en Silverstone. En una prueba de neumáticos para lluvia para 2026 en Silverstone en mayo, el piloto de Mercedes Kimi Antonelli salió de pista en la curva de Luffield.
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