Piastri, muy crítico con su rendimiento: "No ha encajado"

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22 de junio en 20:53
  • Norberto Mujica

Mientras que Lando Norris sintió el subidón de la pole position, Oscar Piastri se quedó languideciendo en P10 al caer la bandera a cuadros. Hubo emociones opuestas a ambos lados del garaje de McLaren, ya que Norris consiguió la segunda pole position de su carrera, mientras que Piastri se mostró muy crítico con su actuación del sábado en el Gran Premio de España, sabiendo el australiano que había más en juego.

Piastri subviró hacia la grava del Circuit de Barcelona-Catalunya, arruinando su segunda vuelta de Q3, después de haber excedido los límites de pista en su intento anterior. Finalmente, el australiano saldrá nueve puestos por detrás de su compañero de equipo, en novena posición, y se enfrentará a una tarea mucho más dura en Barcelona.

Piastri: "No ha sido un fin de semana muy natural"

Tras una decepcionante sesión de clasificación, Piastri admitió que su vuelta que acabó en la grava ni siquiera habría supuesto un reto para Norris en la parte delantera de la parrilla, afirmando que ha estado luchando por ritmo durante todo el fin de semana en Catalunya.

"Desde luego no iba a ser la pole", dijo Piastri. "No siento que haya tirado por la borda tanto resultado. Sinceramente, creo que habría sido P7 o P8 como mucho. No siento que haya cometido un error que me haya costado un gran resultado. Simplemente no tenía el ritmo, lo que obviamente no es lo ideal".

Piastri continuó: "Sólo necesito entender por qué ha sido así. No ha sido muy natural durante todo el fin de semana. Creo que en las últimas cuatro o cinco carreras, desde la primera vuelta de entrenamientos, he sido capaz de sentirme cómodo con el coche y, a partir de ahí, seguir adelante. Este fin de semana, simplemente no ha salido. Hoy simplemente no ha encajado por alguna razón".

Pero, ¿por qué le falta ritmo a Piastri? El australiano no lo sabe, y concluyó diciendo: "No hay una gran explicación. Sólo cosas muy menores, pero siempre hay cosas muy menores. Sólo tengo que investigar por qué. No tengo respuesta a eso. Podrían ser los neumáticos, pero es muy difícil saberlo. No estoy haciendo nada muy diferente. No es que vaya 10 o 20 segundos más rápido en la vuelta de salida ni nada parecido. Es una diferencia muy, muy pequeña, si es que hay alguna. Sólo son algunos deberes que hay que hacer".