Column

ben sulayem extraña solución al impasse andretti

Por qué adquirir un equipo existente no es la solución para Andretti

29 de mayo en 10:51
  • Ludo van Denderen

Fue un comentario un tanto extraño del presidente de la FIA , Mohammed Ben Sulayem. Precisamente él, el hombre que hizo creer a Andretti y a su socio General Motors que podían entrar en la Fórmula 1 como undécimo equipo, piensa ahora que lo mejor sería que los estadounidenses se hicieran cargo de un equipo ya existente. Un notable giro de 180 grados por parte del responsable del consiguiente caos con Andretti. Además, ¿es realista? Totalmente no.

Los equipos de Fórmula 1 no lo esperaban, Ben Sulayem lo hizo de todos modos: hace un año, abrió la inscripción para un undécimo o incluso duodécimo equipo de Fórmula 1. Eso trajo esperanzas a Michael Andretti y los suyos, que llevaban años esperando una oportunidad en la Fórmula 1. Esas esperanzas aumentaron cuando la FIA decidió conceder a Andretti una licencia de F1. Pero al final, fue la Dirección de la Fórmula 1 la que rechazó a Andretti en el último momento, diciendo que el equipo no añadiría suficiente valor a la F1.

Ben Sulayem cambió de opinión

Andretti enfadado, la FIA enfadada. Y ahora, mientras Andretti trabaja sin descanso para hacer realidad su sueño después de todo, la FIA -o más bien el excéntrico presidente- parecen haber recapacitado. Dijo a Reuters en Mónaco que a Andretti le conviene más comprar un equipo ya existente, en lugar de centrarse en convertirse en un undécimo equipo. El mismo hombre que en un principio dio falsas esperanzas a Andretti y General Motors, viene ahora con el consejo de que los equipos existentes lo tenían desde hace tiempo y ahora se ha vuelto imposible.

Dejando a un lado la cuestión de si la Fórmula 1 podría hacer un buen uso de un undécimo equipo (cuya respuesta es "sí"), Ben Sulayem debería haberse sentado con la FOM antes de abrir la inscripción en su momento: "¿Aceptarían un undécimo equipo? Si la respuesta es afirmativa, dejaremos que los equipos potenciales se inscriban. Si no, no haremos nada y seguiremos aconsejando a Andretti que compre un equipo existente".

Ben Sulayem no hizo nada de eso, causó mucha irritación en el paddock, y ahora viene con un consejo que Michael Andretti cuestionará, ¿verdad? Para el estadounidense, adquirir un equipo existente es sin duda un hecho. Al fin y al cabo, recientemente ha estado trabajando duro en unas nuevas instalaciones de F1 en Silverstone y ya se ha contratado a docenas de personas para el proyecto. ¿Qué se supone que hará con todo eso si se hace con el control de un equipo actual?

¿Qué equipo estaría entonces a la venta?

En cualquier caso, la cuestión es qué equipo está en venta y, además, ¿a qué precio? En el pasado reciente, se ha hablado de Alpine y Visa Cash App RB como equipos que podrían venderse. Con el auge de la Fórmula 1, el precio seguirá subiendo anualmente, y esos equipos serán mucho más caros de lo que eran hace 12 meses. Además, se dice que ambos equipos, si se venden, una condición es que sigan utilizando a su proveedor de motores, Alpine y Red Bull Powertrains respectivamente, durante bastante tiempo.

Andretti, por su parte, se ha asociado con General Motors. Los americanos introdujeron su propia UP en el 28, así que no hay forma, por ejemplo, de que un Alpine bajo la propiedad de Andretti funcione con un motor Alpine primero hasta el 30.

Así que todo es fácil de decir por Ben Sulayem. Pero no comprar un equipo existente, sino hacer que Andretti se una como undécimo equipo es la mejor solución para Michael Andretti y también para la Fórmula 1.