Sainz cree en la pole en Mónaco: "En igualdad de condiciones con Red Bull"

Sin embargo, este fin de semana se disputa el Gran Premio de Mónaco. En los escenarios del principado, todo se reduce a la clasificación del sábado, y podría ser cualquiera el que encuentre el ritmo extra y asuma el riesgo añadido de encontrar la pole position en las emblemáticas calles de Montecarlo.

Sainz dice que "cualquiera de los equipos punteros" puede hacerse con la victoria

Carlos Sainz ha tenido momentos de éxito en Mónaco. Aún no ha saboreado la victoria, pero el español ha puntuado cada vez que ha corrido en el circuito urbano. Ahora, con los tres primeros equipos (Red Bull, McLaren y Ferrari) luchando entre sí, Sainz cree que podría ser cualquiera el que se hiciera con la pole en la sesión de clasificación.

"Viéndolo desde una perspectiva muy honesta, creo que cualquiera de los equipos punteros ahora mismo puede ganar Mónaco", proclamó el español, hablando en el paddock a los medios de comunicación, incluido GPblog. "Creo que Mónaco es un fin de semana tan especial, un circuito tan especial que sólo hace falta una vuelta de salida un poco mejor, una vuelta de clasificación limpia para que te conviertas en el ganador de la carrera de Mónaco. Así que creo que entre Red Bull, McLaren y nosotros vamos a estar muy apretados, empezamos este fin de semana en igualdad de condiciones".

Sainz reconoce que puede que las nuevas actualizaciones no mejoren el Ferrari en Mónaco, pero sabe lo que se necesita de su equipo para extraer todo lo posible del SF-24. "Todo dependerá de quién adapte mejor su coche a estas calles. La baja velocidad no ha sido nuestro punto fuerte este año, así que soy un poco más cauto en ese frente. La vuelta de clasificación no ha sido nuestro punto fuerte este año y sabemos lo importante que es Mónaco, por eso quizá rebajar las expectativas sea un poco mi trabajo ahora. Esto no significa que no queramos ganar. Creo que nuestro objetivo es ganar aquí este fin de semana y vamos a hacer todo lo que podamos para intentar clavar la vuelta de salida, intentar clavar la vuelta de Q3 y clavar la estrategia en la carrera".