Silverstone sube de precio para albergar el GP de Gran Bretaña, pero no tanto como otros

Gracias a un nuevo compromiso de 10 años, Silverstone permanecerá en la parrilla de la Fórmula 1 al menos hasta 2034. El jueves, la F1 y la dirección del circuito anunciaron que se había extendido el contrato que estaba por expirar. Desde luego, barato no era el acuerdo para el circuito de carreras británico. Las filtraciones a través de diversos medios de comunicación ingleses revelan cuánto cuesta.

Ascendería a 30 millones de libras, cinco millones más que la cuota actual de Silverstone. Sin embargo, comparado con los Grandes Premios de Oriente Medio, es una miseria. Se dice que Arabia Saudí y Qatar pagan 70 millones de libras anuales.

El Gran Premio de Londres resultó inviable

Con esta cantidad, Silverstone se impuso a otro postor por el Gran Premio de Gran Bretaña. La Fórmula 1 -y especialmente su director general, Stefano Domenicali- veían mucho valor en la idea de albergar una carrera en el centro de Londres. Aunque la capital británica no dijo que no a un Gran Premio en Londres, el plan parecía tener demasiados problemas.

Resultó poco práctico cerrar una de las ciudades más concurridas del mundo al tráfico regular durante días, incluso semanas. Silverstone también tiene inconvenientes -piensa en la difícil accesibilidad del circuito-, pero forma parte del mobiliario de la Fórmula 1. A menudo se acusa a Domenicali y sus consortes de tener ojo sólo para los circuitos modernos y caros, pero Silverstone es una de las excepciones.