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Massa explica el amaño de Singapur 2008

Massa, sobre Singapur 2008: "Quizá soy demasiado amable"

13 de noviembre en 13:30
Última actualización 13 de noviembre en 17:44
  • Norberto Mujica

Felipe Massa está librando una gran batalla contra la Fórmula 1 y la FIA para que revisen el resultado del Gran Premio de Singapur de 2008. El brasileño reunió a un gran grupo de abogados y ha hablado con frecuencia en los medios de comunicación sobre la carrera de hace 15 años. Massa dice que al principio ni siquiera podía imaginar que pudiera ocurrir algo como el crash-gate y cuenta también cuándo empezó a sospechar.

No es demasiado tarde para impugnar el crash-gate

El entonces piloto de Ferrari lucha por rectificar los resultados del GP de Singapur de 2008. El caso, que se conoció como crash-gate, se reavivó a principios de 2023, cuando una declaración del antiguo propietario de la F1, Bernie Ecclestone, reveló que la categoría sabía antes del cierre de la temporada del año en cuestión, que el accidente de Nelson Piquet Jr. fue realmente intencionado. Como resultado, Fernando Alonso ganó la carrera y Massa, según admitió él mismo, acabó perdiendo el título.

Massa se considera el legítimo campeón de F1 de 2008 y habló largo y tendido en el podcast Track Limits sobre sus motivos para impugnar el resultado del campeonato de ese año. Que ocurriera hace 15 años no cambia nada, según el brasileño. A Massa le habría gustado tener la información antes, pero cree que aún se puede enmendar el error.

Massa "demasiado bueno" para reconocer la manipulación

Massa: "Todo era muy extraño [ya entonces]. No teníamos ninguna prueba de que hubiera sido manipulado. Yo era un piloto que siempre respetaba las normas y nunca pensé que [esto pudiera ocurrir]. Quizá fui demasiado amable. Así soy yo. Nunca pensé que fuera una manipulación masiva. No forma parte del deporte".

El brasileño afirma que él y su equipo no vieron motivos para desafiarlo en ese momento: "Si hubiéramos empezado a luchar enseguida, todo habría sido diferente". A medida que avanzaba el año, Massa se enteró del caso y de que el accidente de Piquet, piloto de Renault, había sido deliberado.

¿Es Briatore un mal mentiroso?

Massa empezó la temporada 2009 tras un invierno especialmente duro, en el que procesó que había perdido el título frente a Lewis Hamilton por un punto. Massa: "Al principio de esa temporada, mucha gente empezó a hablar un poco más de ello. Todavía no había pruebas. Estaba en Bahréin; me encontré con [Flavio] Briatore en un restaurante. Yo estaba con Nicholas Todt, y él estaba con Jean Alesi. Fuimos a comer juntos, y entonces le pregunté si el accidente había sido a propósito".

Massa continuó: "Por la forma en que respondió, era falso: 'No, nunca haríamos eso'. Pero lo vi en su cara. No me lo creí. Sólo después de eso, pensé que quizá había gato encerrado". Massa también preguntó a Piquet más adelante en la temporada, y obtuvo de él una respuesta similar, lo que completó las sospechas de Massa.