Es probable que Pirelli siga con el antiguo C2, tras las pruebas en Japón

En Japón se probó un nuevo neumático C2, que podrá introducirse en la Fórmula 1 en 2024. El objetivo es que la diferencia con el neumático C1 fuera mayor, y con el C3 menor. Tras probar el prototipo del neumático C2, es probable que Pirelli, el fabricante de los neumáticos, siga con el C2 actual, según declaró Mario Isola, jefe de Pirelli, a Motorsport.com.

Pirelli abandona el nuevo neumático C2

Todos los pilotos recibieron dos juegos de neumáticos prototipo durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón. Se sacaron datos de estos entrenamientos para medir el agarre. El resultado fue decepcionante. Isola dice: "Observando los datos, y también teniendo en cuenta la evolución de la pista, el prototipo no tiene el agarre que buscábamos. Por lo tanto, probablemente nos quedemos con el C2 actual para el año que viene. Sin un resultado claro, un paso claro en el agarre, no hay razón para cambiar e introducir un nuevo compuesto cuando tenemos el C2 actual que está funcionando bien".

En México, se probará un nuevo neumático C4

Durante el Gran Premio de México, a finales de esta temporada, se seguirán realizando pruebas con otro neumático prototipo. Será el neumático C4. El objetivo es mejorar la resistencia mecánica de este neumático.