Ferrari se adelanta al calendario de desarrollo del coche de 2024

Ferrari ha retrocedido esta temporada en comparación con el año pasado. En 2022, la escudería italiana pudo competir a menudo por las victorias, pero esta temporada ha tenido poco éxito. Sí logró una victoria, la que consiguió Carlos Sainz en Singapur para Ferrari. Mientras tanto, el desarrollo del actual SF-23 ya se ha detenido y se dice incluso que el desarrollo del próximo coche va por delante de lo previsto.

El coche de Ferrari mejorará mucho en 2023

Esta temporada Ferrari no tuvo un gran comienzo. Tras dar un gran paso adelante en la temporada 2022, en la que después de dos años (2020 y 2021) por fin pudo volver a luchar por la victoria en varias ocasiones, se esperaba que esta temporada la Scuderia pudiera dar el siguiente paso. Tras 16 carreras en 2023, parece que eso no ocurrió, pero durante la temporada Ferrari sí dio muchos pasos adelante.

De hecho, al principio de la temporada, Ferrari tuvo problemas con el desgaste de los neumáticos y la imprevisibilidad del coche. El SF-23 gastaba neumáticos rápidamente en comparación con sus rivales. Sin embargo, desde el Gran Premio de Monza, todos estos problemas parecen haberse resuelto. Incluso en el "la fecha doble", el GP de Singapur y el GP de Japón, tras el Gran Premio de casa de Ferrari, la escudería italiana obtuvo buenos resultados, llegando incluso a ganar en Singapur. En Japón, un circuito conocido por el alto desgaste de los neumáticos, Ferrari pareció manejarlos muy bien.

El coche de Ferrari 2024 va por delante de lo previsto

Según el medio italiano F1ingenerale.com, el "proyecto 676", (nombre del proyecto del coche de F1 de Ferrari), va más adelantado de lo previsto. Según el medio, la próxima arma de batalla de Ferrari ya está casi totalmente montada y casi lista para las primeras pruebas. Ferrari utilizaría el túnel de viento solo para el proyecto 676, poniendo fin al desarrollo del SF-23.