Mercedes y McLaren prueban los pasos de rueda para la lluvia tras el GP de Silverstone

Tras el fatal accidente de Spa-Francorchamps en el que perdió la vida el talento holandés Dilano van 't Hoff, las carreras con lluvia en el automovilismo vuelven a ser objeto de debate. La visibilidad desde el coche en condiciones de lluvia intensa es extremadamente escasa, lo que resulta increíblemente peligroso y, por tanto, puede tener, desgraciadamente, consecuencias fatales. Después del fin de semana del Gran Premio, Mercedes y McLaren probarán una posible solución para mejorar la visibilidad, informa la FIA.

Solución para las pruebas de Mercedes y McLaren

Las cosas estuvieron a punto de torcerse también en la carrera bajo la lluvia de F1 del año pasado en Suzuka. Carlos Sainz perdió el control de su Ferrari, chocó contra el muro y luego volvió a la pista. Afortunadamente para todo el mundo del automovilismo, el español no fue golpeado por otro piloto, a pesar de que muchos de los pilotos no pudieron ver al español parado en la pista.

El jueves después de la carrera en Gran Bretaña, Mercedes y McLaren probarán una solución a la mala visibilidad, en Silverstone. Los Mercedes correrán con nuevos "alerones" en las ruedas traseras. El objetivo es reducir las salpicaduras detrás de los coches. McLaren proporcionará una calificación cero, ya que el equipo británico correrá con el coche en condiciones "normales". Ambos coches irán equipados con numerosos equipos de medición. Si la solución funciona bien, los alerones serán obligatorios cuando llueva mucho.